注:开通到深圳列车,广州和东莞是必经之路.可能有些人会不知道.

支持.

支持

回复：2楼
咋过必经广州,正常不是: 惠州--->东莞--->深圳
不可能是: 惠州--->东莞--->广州--->东莞(原路返回)--->深圳

回复：5楼
回答正确，他意思可能讲去广州的可以在东莞下车再转车去广州

不知道，期待。

回复：5楼
回复：6楼
   等赣韶铁路建成开通后就可以了。线路可以是这样子走。
   例如：赣韶建好开通后、建议开通从“福州”始发经“瑞金”至“深圳”的的火车。
   线路：福州→龙岩→瑞金→赣州→韶关→广州→东莞→深圳
   只需这样走就解决了龙岩以西、赣南东部县（市）同时前往珠三角各城市的出行问题。

回复：8楼
这样不是兜子了
再说，龙岩早都有往这些方向的车了，更不要说福州方面了。

回复：9楼
   从福州始发机会大点、可以方便解决福建龙岩西部如长汀几个县出行。走京九线至深圳不能同时解决前往广州、佛山、中山等地方的人员。

在福建始发不好，瑞金处于中间，春运时间人太多。开通旅游专列瑞金往深圳，广州。东莞东。开通确实有利于瑞金的经济发展。带动非常大。当政者一定要考虑。群众拍手强烈支持。

福建始发的可能要大点，

瑞金没有南下的始发列车太不方便了.
现在瑞金的外商基本上都是福建企业,就是因为瑞金到福建交通方便.
如果有到到珠三角的始发列车,相信会带动更多的广东企业过来投资.并且广东企业在规格,管理,产业现代化程度上远远高于闽资企业.
如此,瑞金的经济可以双翼齐飞.