皇帝感觉开车考策略和意识 乐扣靠车感和天赋 反正俩人都没有wdc 不好说谁更强 不过感觉乐扣的职业生涯更加悲壮吧 傻福25还是太变态了

勒老四攻防令人安心，拉塞尔长距离基本没问题

一切外在因素包括粉籍吗, 不包括的话我选诺里斯, 包括的话我选维斯塔潘. 这两个可能还是16吧, 因为24年的蒙扎和阿布扎比有点威胁到迈凯伦了, 63对迈凯伦的威胁看起来没那么大(虽然蒙扎是迈凯伦第一圈内斗, 阿布扎比是ver撞了皮亚, 但这两次16都抓到机会表现了)

只看今年拉绝对比乐强，加上职业生涯两个人都有很抽象辣眼睛的操作，总体55开吧。

感觉差不多吧，但是乐扣吹的人多让我渐渐也觉得他强一点

醒醒吧，难不成吧友比媒体还权威？
这赛季拉塞尔明显比乐扣强得多。

16

扣强的，他总能给我们惊喜，每次车队，车，队友看似拉成一坨的时候极限哥上节目效果，无与伦比的机会捕捉能力，天天起步扒人位子，游走在规则尺度极限的攻防。拉皇我承认很强，稳定而强大的正赛/排位能力，出色的策略决断，临危不乱的场上心态，但就本赛季观感来说就是逊色一些

好家伙，这评论区开大会了

lady first

看来结果还是挺明显的

嘴上说着55开实际上投票的时候还是很诚实嘛我觉得乐扣的排位和轮对轮很强，而且今年有好几处和mcl精彩的攻防，cota开着sf25军训mcl39可不是谁都能做到

就今年的情况来看真不分上下，乐扣车太垃圾了

皇帝的车技就是最没记忆点的那种，如果给他火星车而且队友没有威胁且对手完全碰不到他的车，那他能拿WDC，否则不能，但是极限哥开次一档的车能不捡皮夹拿分站冠军

我只说印象的话，扣子更专注速度，拉皇更专注局势，也没谁比谁更强，比赛要速度也要大局