轮对轮方面叻老四强一些，其他都差不多

24阿布扎比给我看泪目了为了车队冠军

算了，反正楼主现在也不会信，我其实挺喜欢勒克莱尔的，不过多年以后我可能又犯贱，开个帖子说2～3冠王的乐扣，实力并不比5～7冠王的维斯塔潘差，然后楼主会站出来帮我争辩吧……
反正我就是这样——年初站阿诺，年底站皮亚，22年站乐扣，24年站猫肉，今年站皇帝，总之我更加喜欢站在，大家认为实力没那么强的人那一边

虽然今年我会把皇帝排前面，不管是不是车快毕竟有分冠，而且老四有个拉完了的银石。但这个还是选了老四，他说的上来的名场面确实多，而且我确实很佩服他那种明知不可为而为之的拼命感，每年阿布扎比都在燃尽，我觉得他这站都快开出心得了

皇帝主要还没给个争冠车检验下 上上压力才好看成色

16上限稍高，63综合稍稳吧，发挥时的运气大于那点差距

乐孝子乐梦女太多了，老是借潘子给自家抬咖，天天潘子之下第1人给我看笑了，先拿个wdc再来硬蹭好吧

我是一个有一点偏向16的乐子人，但我不选，今年差距不大不好评，不过看评论奥洛尼跟你不对付啊

主要还是sf25过于畜生导致很难排除车的影响，仅从个人观感来看还是乐扣吧。
排位上，皇帝两次ptw梅奔都是明显的最快车，没有像乐扣匈牙利这种明显的慢车pole，也缺少像阿布扎比这种在赛车动态存在肉眼可见问题情况下仍进入Q3前排的情况
正赛情况下，只排除一些非常直接的赛车固有问题和倒霉，sf25但凡轻油状态稍微正常一点匈牙利，拉斯维加斯的领奖台肯定能保住，还有一个被肘飞的巴西领奖台，这种情况下乐扣的领奖台其实要比皇帝还多两个…

xswl这不投票的时候都挺实诚的

为什么不是红色乐扣蓝色皇帝

虽然我很喜欢63但是感觉还是没法比呀

楼主敞亮人，故意设置红拉塞尔，蓝乐扣，生怕乐扣票数太多。这两最后的历史地位，是命运决定的，怎么看都很难弄出他两同时车好的剧情。

拉塞尔出道至今领队评分都没赢过乐扣一次，今年目前年度power rinking打平并列第四，领队评分好像还没出。

我不站队，但因为我是法拉利f1车队粉我只能选乐扣了这两个都不差，感觉不出明显差异，不站队