北京：
一、已经实现的：
1.西直门的京通普速，除了2560挪北京站之外，全部外迁昌平北
PS：这些普速除了4471都死球了
2.西直门的老京张普速，也全部外迁昌平北，然后现在直接死球了
PS：市郊铁路S2一下子从西直门去了黄土，又去的南口，不知道咋想的。去了黄土就感觉已经是郊郊铁路了，再去南口，这家伙成了延庆铁路了（过去出了南口就是口外，都不属于北京了）
其实个人认为，京通、S2这些应该放星火，或者清河都比较好，不知道为什么非得整那么远，哎
3.绝大多数京九普速、丰沙普速，部分京广、京沪普速、京原普速，挪丰台
丰台这玩意吧，是不是算外迁还有点争议，因为丰台理论上属于市区，而且四环内呢
但是吧北京特殊情况，产业、商圈、医疗、高校等，也就是更多的人目的地还是在偏北边，然后丰台吧这玩意去北边，特别是西三环往东去，还是有点不方便。丰台的地铁去东北方向（比如去北京站）得换乘好几趟地铁
PS：因为京九高速占用了京九的线位，北京西-李营所区间变成了京九高速，所以京九正线0公里都变成了黄村
但是吧，不知道用户啥，京九第一车106 京原第一车604（原来的602借尸还魂）还有6438还在西站
4.二十年前原南站的普速（今年正好是原南站停运二十周年），随着南站停运改造，陆续‘内迁’去北京、北京西站，然后多数又停运或者外迁丰台
PS：京九垃圾桶都涨价这么多了，也不说进北京西、北京南，真是的哎
二、据说在计划中的：
1.因为北京西站普速场以后要集中接发京九高速和市郊铁路，普速将全部挪丰台
征兆：一是京九线位被京九高速占据，二是长阳所道岔变小了，不像原来的大道岔可以去西长100以上速度侧出了，并且西长要延长至良乡站内
PS：有一个问题，就是西道口进丰台西，容易因为丰台西的原因，吃机外。如果京广普速挪丰台，那么容易造成集中大晚点
2.北京站去京沪、京九、丰沙方面的普速都挪去丰台
但是这样的话，北京-北京南-丰台区间空闲下来做什么呢？
3.传说的两个
一是北京站京哈、京承、京通方面普速外迁至副中心，或者新通州（西），但是这样的话，整备是个问题
二是丰台西-双桥有传说要外迁至霸州，丰双线市郊铁路改造
反正吧，如果非得挪丰台，希望到时候丰台-北京站区间开行市郊铁路列车接驳
2楼2025-12-13 20:35
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碧空之歌
