他以为造车跟手机或者家用电器一样呢。。。还动不动打破什么140年，无知还拿出来当卖点。

拿出数据，别张口造谣

哪怕读过小学的，都是看着题目去推答案，然后验证，也就是发现问题，寻找解决方案，验证有没有完美解决。而只有主板机：这个答案肯定是对的，因为主人的任务

有一个问题搞清楚，车和手机是两码事，手机坏了换一个，没啥问题，车关乎人命。从本质上就不尊重生命！！！！

没事，拿车主的性命做测试，时间久了问题都能慢慢改的。

谁的问题多，去车质网看看投诉就知道了，其实都差不多

无知的人，你比专门搞这个的都知道得多的，多买点华为的东西增加智慧，不谢

印度有光辉，中国有小米

天天在这个粪坑里待着，还真以为小米早就资不抵债快破产了呢！真是魔怔人集合地

你错了，这也是小米的特色。做别人做不成功的事它成功了。你都说了不是简单的堆砌。小米就是把不简单做成功了。你说的团队。小米一个不缺。全是挖的国内外精英，你说得调教别人做了几十年，小米几年就超越了。这就是牛逼之处。承认别人的优秀很难吗 。傲慢才是阻止进步的阻碍。目前来看小米除了智驾比不上华为其他没啥槽点。

小米手机一开始也有很多问题，只不过重启一下就好了。小米把这套经验放到汽车上了，所以才会这么多人命，他们重启人生去了

你这话不是套用所有新能源品牌都适用么

搞过系统级产品开发的都知道，可靠性首先靠的是设计，可靠性实验是用来验证设计的。如果暴露出太多可靠性问题，首先就是可靠性设计能力不过关。不过，可靠性哪有跑分来得重要呢？大不了重启就可以了

我就奇怪了你说的全是问题，但到底啥问题你一个字都没写？每天那么多起车祸，就逮着小米的不放？就像手机一样，你们嘴里的小米手机包括红米在内，问题多如牛毛，用都不能用，这么差的玩意能卖到世界第三，还持续多年，这全世界的人都有病是不？不买质量好的，只买质量差的？