20号线（R4线）规划公示，燕京桥站加站及线路争议解析

来源：京投官网-信息公开

顺义区的小心思

不感兴趣

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M20终于浮出水面了一小段……

都到燕京桥了，距离顺义站2公里，还等啥呢，直接一步到位接上啊

东延还是北延的争议基本结束，未来继续北延肯定是顺义、马坡、牛栏山

这就是宁可加一站，也不直接延到顺义换乘15号线

顺义站也是早晚的

燕京桥预定位置到图里车辆段的位置有5㎞+，运作余地你懂的。
另外顺义站那不叫预留车站，只有15圆形厅投影下方预留一段节点。站厅附属设施出入口一概全无，所以某屯说的可以不算此车站投资是不可能的。

不感兴趣

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图中车辆基地到燕京桥之间怎么可能不连通。

还有就是，三号线和R4能否贯通运营？9号线和房山线都贯通了。

还有就是R4按普通地铁收费，机场快线怎么办？

是故意的还是不小心

“燕京桥站” 应该改为 “石园站” 才更为贴切吧！毕竟那边属于石园街道了

能不能8A 预留？

不感兴趣

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以前一直猜测会走牛马，
到了车辆段，也就到了京承铁路西，自然会沿着京沈路和铁路之间到牛栏山站，
车辆段向北20公里高架线就到怀柔城东，
S6南法信站到车辆段4公里，
这样，S6北段和该线在车辆段重合，
以北叫什么无所谓

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