1,改之前,去查看网店图片,查看自己车灯的构造尺寸和接口规格,然后准备对应小配件和工具。我只用了手电钻美工刀和煤气灶。

2、打开车的前面板,取出车灯,放在煤气灶最小火,慢慢烤(前提是你的灯罩和黑壳中间有嘿嘿的软软的热熔胶),转圈烤一分钟,有点烫手的感觉,然后手动给他扒开,不要撬,不美观还可能撬坏,伤到手等等。扒开以后如下图。


3,开始用美工到切割,第一次,我切割的是下图小圈位置,四个螺丝刚好固定在四周,但是灯装好悲剧了,灯屁股装的有散热风扇,太长了,车面板和车头中间距离不够,车壳子装不上,所以取下来,重新切割到了大方框范围(红圈为最终于螺丝固定位置),这里要强调一下,为了能让车灯塞进去,黑壳好音色灯罩都做了精细化切割(参考最终成品图。这个款式车灯通用:高低要切得非常精准,这个灯刚好紧紧卡进去为准,最后车灯高低一次搞定,没有调整高低再。



4,由于当时在家装的,比较忙没来的及拍照,这块切开以后会有很大缝隙,提前网购好醋酸胶布,给贴好,下图绿色位置是缝隙,蓝色位置是灯的主体。继续强调一下灯的高低问题,如下图,灯要紧紧靠着上边平的那一边安装,固定时候,灯向上翘起30度左右,大概是两个小圆圈位置是螺丝位(位置小,装不下四个螺丝)。安装时候两个原色的橡胶盖子不要扔,可以切割一个斜面垫在等的固定铁板位置,造成30度的角度垫片,手电钻低速慢慢来,螺丝自攻丝找个2.5MM以上的,也不要太长。(最后出来的灯头是往下,往yeada的logo那里下俯35度左右,不怕麻烦可以自己装车慢慢测试角度)

5,基本这个安装就结束了,最后讲一下线路问题(很重要哦),雅迪这款车只有日行灯(橙色),黑色正极,白色大灯无远光,大灯接口看图1,只有三孔,我改成了日行灯和近光并联,打开日行灯是近光,打开原大灯是远光,以上线的颜色仅限这款车,批次不同,可能线颜色不同。自己拆原灯前,剪开一根线,看哪个灯不会亮,就能测出来,你想先剪黑色线,我没意见。关于并联,如果你理解不了,或者看不懂几根线的关系,不建议你自己动手改装,下图是对想改远近光兄弟最后的救赎:


2、打开车的前面板,取出车灯,放在煤气灶最小火,慢慢烤(前提是你的灯罩和黑壳中间有嘿嘿的软软的热熔胶),转圈烤一分钟,有点烫手的感觉,然后手动给他扒开,不要撬,不美观还可能撬坏,伤到手等等。扒开以后如下图。


3,开始用美工到切割,第一次,我切割的是下图小圈位置,四个螺丝刚好固定在四周,但是灯装好悲剧了,灯屁股装的有散热风扇,太长了,车面板和车头中间距离不够,车壳子装不上,所以取下来,重新切割到了大方框范围(红圈为最终于螺丝固定位置),这里要强调一下,为了能让车灯塞进去,黑壳好音色灯罩都做了精细化切割(参考最终成品图。这个款式车灯通用:高低要切得非常精准,这个灯刚好紧紧卡进去为准,最后车灯高低一次搞定,没有调整高低再。



4,由于当时在家装的,比较忙没来的及拍照,这块切开以后会有很大缝隙,提前网购好醋酸胶布,给贴好,下图绿色位置是缝隙,蓝色位置是灯的主体。继续强调一下灯的高低问题,如下图,灯要紧紧靠着上边平的那一边安装,固定时候,灯向上翘起30度左右,大概是两个小圆圈位置是螺丝位(位置小,装不下四个螺丝)。安装时候两个原色的橡胶盖子不要扔,可以切割一个斜面垫在等的固定铁板位置,造成30度的角度垫片,手电钻低速慢慢来,螺丝自攻丝找个2.5MM以上的,也不要太长。(最后出来的灯头是往下,往yeada的logo那里下俯35度左右,不怕麻烦可以自己装车慢慢测试角度)

5,基本这个安装就结束了,最后讲一下线路问题(很重要哦),雅迪这款车只有日行灯(橙色),黑色正极,白色大灯无远光,大灯接口看图1,只有三孔,我改成了日行灯和近光并联,打开日行灯是近光,打开原大灯是远光,以上线的颜色仅限这款车,批次不同,可能线颜色不同。自己拆原灯前,剪开一根线,看哪个灯不会亮,就能测出来,你想先剪黑色线,我没意见。关于并联,如果你理解不了,或者看不懂几根线的关系,不建议你自己动手改装,下图是对想改远近光兄弟最后的救赎:













