1，改之前，去查看网店图片，查看自己车灯的构造尺寸和接口规格，然后准备对应小配件和工具。我只用了手电钻美工刀和煤气灶。
2、打开车的前面板，取出车灯，放在煤气灶最小火，慢慢烤（前提是你的灯罩和黑壳中间有嘿嘿的软软的热熔胶），转圈烤一分钟，有点烫手的感觉，然后手动给他扒开，不要撬，不美观还可能撬坏，伤到手等等。扒开以后如下图。
3，开始用美工到切割，第一次，我切割的是下图小圈位置，四个螺丝刚好固定在四周，但是灯装好悲剧了，灯屁股装的有散热风扇，太长了，车面板和车头中间距离不够，车壳子装不上，所以取下来，重新切割到了大方框范围（红圈为最终于螺丝固定位置），这里要强调一下，为了能让车灯塞进去，黑壳好音色灯罩都做了精细化切割（参考最终成品图。这个款式车灯通用：高低要切得非常精准，这个灯刚好紧紧卡进去为准，最后车灯高低一次搞定，没有调整高低再。
4，由于当时在家装的，比较忙没来的及拍照，这块切开以后会有很大缝隙，提前网购好醋酸胶布，给贴好，下图绿色位置是缝隙，蓝色位置是灯的主体。继续强调一下灯的高低问题，如下图，灯要紧紧靠着上边平的那一边安装，固定时候，灯向上翘起30度左右，大概是两个小圆圈位置是螺丝位（位置小，装不下四个螺丝）。安装时候两个原色的橡胶盖子不要扔，可以切割一个斜面垫在等的固定铁板位置，造成30度的角度垫片，手电钻低速慢慢来，螺丝自攻丝找个2.5MM以上的，也不要太长。（最后出来的灯头是往下，往yeada的logo那里下俯35度左右，不怕麻烦可以自己装车慢慢测试角度）
5，基本这个安装就结束了，最后讲一下线路问题（很重要哦），雅迪这款车只有日行灯（橙色），黑色正极，白色大灯无远光，大灯接口看图1，只有三孔，我改成了日行灯和近光并联，打开日行灯是近光，打开原大灯是远光，以上线的颜色仅限这款车，批次不同，可能线颜色不同。自己拆原灯前，剪开一根线，看哪个灯不会亮，就能测出来，你想先剪黑色线，我没意见。关于并联，如果你理解不了，或者看不懂几根线的关系，不建议你自己动手改装，下图是对想改远近光兄弟最后的救赎：
2、打开车的前面板，取出车灯，放在煤气灶最小火，慢慢烤（前提是你的灯罩和黑壳中间有嘿嘿的软软的热熔胶），转圈烤一分钟，有点烫手的感觉，然后手动给他扒开，不要撬，不美观还可能撬坏，伤到手等等。扒开以后如下图。
3，开始用美工到切割，第一次，我切割的是下图小圈位置，四个螺丝刚好固定在四周，但是灯装好悲剧了，灯屁股装的有散热风扇，太长了，车面板和车头中间距离不够，车壳子装不上，所以取下来，重新切割到了大方框范围（红圈为最终于螺丝固定位置），这里要强调一下，为了能让车灯塞进去，黑壳好音色灯罩都做了精细化切割（参考最终成品图。这个款式车灯通用：高低要切得非常精准，这个灯刚好紧紧卡进去为准，最后车灯高低一次搞定，没有调整高低再。
4，由于当时在家装的，比较忙没来的及拍照，这块切开以后会有很大缝隙，提前网购好醋酸胶布，给贴好，下图绿色位置是缝隙，蓝色位置是灯的主体。继续强调一下灯的高低问题，如下图，灯要紧紧靠着上边平的那一边安装，固定时候，灯向上翘起30度左右，大概是两个小圆圈位置是螺丝位（位置小，装不下四个螺丝）。安装时候两个原色的橡胶盖子不要扔，可以切割一个斜面垫在等的固定铁板位置，造成30度的角度垫片，手电钻低速慢慢来，螺丝自攻丝找个2.5MM以上的，也不要太长。（最后出来的灯头是往下，往yeada的logo那里下俯35度左右，不怕麻烦可以自己装车慢慢测试角度）
5，基本这个安装就结束了，最后讲一下线路问题（很重要哦），雅迪这款车只有日行灯（橙色），黑色正极，白色大灯无远光，大灯接口看图1，只有三孔，我改成了日行灯和近光并联，打开日行灯是近光，打开原大灯是远光，以上线的颜色仅限这款车，批次不同，可能线颜色不同。自己拆原灯前，剪开一根线，看哪个灯不会亮，就能测出来，你想先剪黑色线，我没意见。关于并联，如果你理解不了，或者看不懂几根线的关系，不建议你自己动手改装，下图是对想改远近光兄弟最后的救赎：
