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汉密尔顿罚10秒,维斯塔潘不罚,有问题吗?

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一、第六圈T4,ham外线超车,刹车抱死,冲出赛道,切大西瓜,离开赛道获得优势,被罚10秒。

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二、第六圈T1,ver内线超车,弯心处,ver前轴明显位于外线ham后视镜的前方,且内线车抱住了弯心、赛车未失控,保持在赛道内,那内线车就有路权,就可以不给外线车留空间。(参考今年沙特pia超ver和6月份FIA发的《F1驾驶标准指南》)


↓今年沙特pia超ver

↓6月份FIA发的《F1驾驶标准指南》
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三、第一圈发车,ver在直道就超越rus来到第四位,直道末端ham挤压外线的lec和ver,lec差点被三明治,ver被迫骑着路肩刹车冲出赛道,ver返回赛道后交还位置,重新回到第四位。


↓第一圈ver交还位置,重新回到第四位。


IP属地:广东1楼2025-10-27 08:29回复
    借用刘耀微博的热评,“评论区觉得有问题就指出来,别老你以为,你以为的。”


    IP属地:广东2楼2025-10-27 08:31
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      2026-01-09 00:06:29
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      当时看一号弯确实觉得维斯塔潘有问题,看回放感觉是汉密尔顿没有守死线路,维斯塔潘过弯没有抱死切弯,单纯觉得四号弯罚时10秒有点多,是不是5秒合理一点


      IP属地:天津来自iPhone客户端3楼2025-10-27 08:45
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        这个帖子没人回了


        IP属地:美国来自iPhone客户端4楼2025-10-27 08:45
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          脑瘫们的不甘罢了,纯小丑。我前面说了,今天发车绝逼又是博塔斯跟佩雷斯那种4车并排名场面。只是这次杆位起步没拉,夺得内线绝对权。


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2025-10-27 08:48
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            我以为,是的我以为是为了保留争冠悬念强行双标。


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2025-10-27 08:49
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              今天这几个判罚我觉得唯一可能商榷的只有44的10s是不是5s就够了


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2025-10-27 08:57
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                IP属地:广东来自Android客户端8楼2025-10-27 09:08
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                  2026-01-09 00:00:29
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                  第一圈怎么能说是44挤压lec和ver呢?44前面是诺里斯,他不避开还能往哪里走呢?明明是开始的时候lec试图挤压44


                  IP属地:黑龙江来自Android客户端9楼2025-10-27 09:10
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                    老汉老老实实走逃生通道感觉落到P7差不多了,也不至于后面吭哧吭哧的跑还追不上


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2025-10-27 09:12
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                      正是lec为了阻挡44超过,才给后面的ver留了一小块空间,当然ver速度太快已经入不了弯了,所以冲出去了


                      IP属地:黑龙江来自Android客户端12楼2025-10-27 09:13
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                        合理


                        IP属地:印尼来自Android客户端14楼2025-10-27 09:22
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                          汉粉好急好急,又想起21年阿布扎比了是吧,一看到max赢就应激了是吧


                          IP属地:北京来自Android客户端15楼2025-10-27 09:30
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                            肯定有问题啊,ham的碰撞是明显要罚时的,有接触必须有结果。


                            IP属地:江西来自iPhone客户端16楼2025-10-27 09:38
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                              2026-01-08 23:54:29
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                              fia都没罚,你比fia还懂? 直接把这句话送回就行了,之前他们也这么说滴


                              IP属地:上海来自Android客户端17楼2025-10-27 09:41
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