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做好乘客教育才能跑好城际

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广州地铁应做好教育,让乘客了解地铁化需要换乘,及满员是与地铁一样车厢站满人上不下 。
客座利用率是以全列站满人考核。 除重点旅客例如特殊活动需要准点到达的乘客外,其他乘客不应对按点上有过高其望。
另外也不保证直达。一些乘客当然希望点对点座席到底,但这是不合理期望。乘客应与地铁一样以能安全到步作主要期望,其他是附加服务。


IP属地:中国香港来自Android客户端1楼2025-10-25 07:44回复
    让低素质的学会排队再说吧,别说地铁排队,我在地铁里面坐垂直电梯出来都让在外面的人堵死,你还没出去呢全部人就挤进来了


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2025-10-25 09:22
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      2026-01-01 00:52:51
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      二十分钟以内一趟大家都能接受换乘,问题是现在的班次往往是半小时一趟甚至一小时一趟呀。


      IP属地:广东3楼2025-10-25 10:29
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        信息显示和共享在弱保软这块没有做到位
        只有60岁以上无体验老人单刷城际都能完成一次正常旅途我才能称之为引导到位
        国内乘客不是jr乘客 不会惯你 看不懂就会喷是大多数正常人


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2025-10-25 12:16
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          "教育"乘客,这个词最好不要用在这个场合,体验不好,乘客不会惯着你。对于新事物,需要做的是加强引导,让乘客尽可能快而平稳度过磨合期。


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2025-10-25 12:45
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