成都地铁绕城外长度合计难以精确计算，以下是根据各线路大致情况进行的估算：
3 号线：全长 49.8 公里，从成都医学院站到熊猫大道站以及从双凤桥站到双流西站部分在绕城外，粗略估计绕城外长度约 30 公里。
4 号线：线路全长 42.1 公里，西河站到槐树店站以及万盛站到非遗博览园站部分在绕城外，粗略估算绕城外长度约 20 公里。
5 号线：线路全长 49 公里，华桂路站到廖家湾站以及回龙站到二江寺站部分在绕城外，粗略估计绕城外长度约 25 公里。
6 号线：线路全长 69 公里，望丛祠站到犀浦站以及观东站到兰家沟站部分在绕城外，粗略估算绕城外长度约 35 公里。
8 号线：全长 36.71 公里，龙港站到理工大学站以及莲花站到双流西航港附近部分在绕城外，粗略估算绕城外长度约 15 公里。
9 号线：是位于三环路和绕城高速之间的环线，线路长 45.00 公里，可全部视为绕城外长度。
10 号线：线路全长 41.54 千米，除了武侯祠站到太平园站部分，其余大部分在绕城外，粗略估算绕城外长度约 35 公里。
17 号线：线路全长 31.47 千米，大部分站点在绕城外，粗略估算绕城外长度约 25 公里。
18 号线：线路全长 66.83 千米，除了火车南站附近部分，其余基本在绕城外，粗略估算绕城外长度约 60 公里。
19 号线：全长 100.59 公里，大部分站点在绕城外，粗略估算绕城外长度约 80 公里。
27 号线：线路全长 24.9 千米，粗略估算绕城外长度约 5 公里。

肯定不如广州南京，其他不知道

《甚至》

哈皮

这个看站间距就大差不差知道了吧。理论上郊区线越多，站间距越长。成都的站间距在10大客流城市里面排倒二，仅高于西安。

17号线哪里是机场线

金华

1到6号线在绕城以外就算吗？应该大部分是头尾有吧，如果这些算上比例才40%的肯定离占比最高还差得远，这个算法西安也有40%了。

楼主说的成都绕城是三环是吗，我看地图里所谓成都绕城高速有点大啊。
主要是这个所谓郊区太难定义了。成都三环大概直径15km。但是南京内环远小于这个，绕城又远大于这个，很难比较啊

成都圈层最新定义

用地图粗略描了下线，算出来绕城外里程大约330公里（考虑到描线裁弯取直，实际可能再多个5%，也就是十几公里的样子），占比刚好一半（18，19，S3还是太能刷了）

实际上双流温江新都龙泉华阳等二圈层区域放别的城市根本不是郊区范围，妥妥主城区，只是成都民间这种二三十年前的习惯问题难以短时间改变

南京实在是没有一个特别像样的环线能用来圈定城市范围，用的老绕城高速的环线，直径大概20公里（成都绕城直径25公里），考虑到南京城区肯定比成都城区小多了，这应该算合理吧（）
P2同样描了线（S线基本都没描，除了S8桥北段外全在这个环外面），算下来郊区线长度约为340公里，占比刚好2/3
好吧南京还是太离谱了，毕竟光所有S线加起来就有250公里了
然后这个环完全没有包含江宁和仙林，但如果想要把这俩包进来，环线直径要到30公里了，或者把江北全去掉重新画个环再算一下也行

你不能比城市大小的时候双流郫温江这些是中心城区，算地铁线路的时候这些又算成郊区吧