早期很多飞机起飞距离非常短，才能实现这种构造，记得有在炮塔上面直接装弹射器弹飞机的。但想法很美好，现实很骨感，随着飞机质量的上去，更大的跑道成了刚需，然后后面就改成大平板了

想法很美好，但是现实还是单层甲板方便建造也不会太浪费吨位

我觉得比起双层甲板，这个双体航母才诡异吧

英国人早期也这个设计
早期双翼机重量轻，双翼升力大，所以起飞距离很短，有些玩极限的10米就够了，所以早期航母探索阶段就想着起飞和降落甲板分开，互不干涉。

如果下层能让机体启机并且支柱不会挡空间的话或许有可行性吧，但降落甲板受力还是挺大的

还流行疑似航母的东西，鬼子和苏修真的搞出来了，老美一堆图纸没有实现…

其实思路没错啊，起降分开，降落失败还能复飞，反正早期舰载机起飞很容易的。
像美帝那样以今天的眼光来看几乎没有走弯路，简直是奇迹。

没啥用，后面航空技术发展，大马力发动机加上大炸弹和航程，飞机重量蹭蹭往上涨，需要更多起飞距离，这种封闭的起飞环境没法获得甲板风，赤城后面也老实改回来了（毕竟航母还是服务舰载机的），起飞和降落分开还得是日落帝国的斜角甲板更合理

早期的暴怒号还曾经前后甲板分开降落和起飞

第一，日本人用三段甲板的航母有两条，赤城和加贺，如果你认为赤城成了，那么加贺为什么没成？
第二，这一套东西是日本人从英国航母那里抄来的。更早的勇敢光荣暴怒，计划是上层甲板降落，下层机库起飞。所以上层的甲板在船头位置抬高，让降落的飞机爬坡减速。
赤城借鉴了这个设计，全通甲板时代赤城的飞行甲板是个龟背，中间高两头低。船尾方向降落的飞机爬坡减速，船头方向的飞机起飞下坡加速。

问一下，现在有电磁弹射的话，直接把起飞跑道修到机库里面一半左右的空间，然后从里面直接弹射可以吗？

主要那时候飞机起飞要求没那么严苛，而且这个也是早期不成熟的设计，后面航母基本上都是一层了。

理想很丰满，现实很骨感。