极有可能成为S2亲戚的广州18、22列车返回株机增设国铁信号

广州地铁18、22号线由广东城际运营，列车返回株州工厂加设国铁CTCS2信号。今后将同广东城际旗下的采用国铁制式的广清等线路贯通运营。广州18、22的车子改编自株机cj6，比普通D型车更长，长度接近市域C型车。株机和宜兴关系非常密切，无锡能有一半的线路买株机的车子就是因为宜兴的关系，锡宜S2线有很大可能采用株机定制的市域C型列车。目前株机和浦镇正在竞争S2，大概率株机51%的胜率，浦镇49%，浦镇毕竟是省府的地头蛇，双方的实力都很强。