湖南人办事不力，又不愿承担责任，经常甩锅给南昌，南昌成了长沙的专业背锅选手。
先有长赣：
长赣拖到现在开工，湖南人一直甩锅南昌，说不经过南昌的铁路，南昌不建！一些顶着江西IP的，只要有人抹黑南昌，不辨真假，跟着起哄。
熟悉长赣的人，肯定清楚，在江西段定线时，湖南段还在为线路过境争个你死我活，甚至某市撇开省里，直扑铁总和发改委。后来终究在长沙坚持下，在江西力挺下，线路过境浏阳从上栗入境。
再接着，长沙又由于准备不充分，线路走地上还是地下，又有一段时间的比选。确定线路后，长沙又因环评不通过，项目暂时停摆。这段时间，长沙疯狂地甩锅南昌，甚至有些人故意搅局，吧内一片声讨南昌的声音。即使有清醒的人为南昌辩解，声音也淹没在长沙的带节奏中。
之后是常岳九。常岳九铁路十二五就入规了，拖到现在仍然在纸上，这不得不提湖南的骚操作。常岳九按最初的规划，是由湖北入通城入赣的。此时的湖北也好，湖南也罢，都不曾摆上议事日程，省级层面只有江西在推动。后来，湖北通山等县抓住机会，由省出面，才有了南线北线之争。这时的湖南，坐山观虎斗。现在好了，常岳九由高铁降为普铁，江西开始谋划变通，逐步放弃常岳九和湖北达成协议，推出武咸昌和常岳昌，解决修水武宁通铁路问题。这个时候就岳阳或是长沙开始介入，强力推出长九。一些修水武宁人还没放弃常岳九，导致现在常岳九还停在纸上。由于江西推出武咸昌和常岳昌，网上就出现是南昌在搅局，是常岳九不过南昌而不建，这个锅开始甩给南昌了。修水武宁二县，开始被带节奏了。
现在又有长九。
在江西，长九在2006年的江西规划中，就赫然出现。此时的走向，赫然是平江南走铜鼓宜丰的南线。未见长沙的声音。在2016的国家中长期规划中，长九也是按江西规划的走向入规的，依然未见长沙提及。好了，现在长赣已开工，长沙开始在长九上发声了。而这一发声，显然带着自己的私心。由于常岳九降为普铁，湖南提出长九过境修水的西线，复活了常岳九江西境内的线路。并又习惯性地带节奏甩锅南昌了。长九的长期推进不力，是南昌导致的。南昌坚持南线，长沙黑子们又活跃起来了，顺带带动了九江人，开始喷南昌了。