有钱自然铺开单兵瞄具，95列装那个年代压根没闲钱铺开瞄具，此外95那个提把本身也是表尺底座，高度合适，但是在上面加装瞄具基线过高

瞄准镜当然要装在上机匣才稳固

当年主要还是穷，而且单兵光瞄世界范围内也没大范围铺开，那个L型燕尾槽主要还是考虑不足，谁知道列装没两年就遇上圣诞树式发展了

95要专用瞄具，导致生产成品偏高，然后采购量下降，最后不愿意用。而皮轨有一大堆瞄具可以选择，完全可以安排自主采购。

其实95那个导轨的结构来说不是不能改，看图那个L型的导轨和机框是分体结构的，然后通过插销结合（不知道有没有过盈配合）。直接做个皮轨的规格换上去就行，可能是觉得没必要所以就不整了

当初把燕尾槽搞成单动的L型支架导致强度不足，正确做法其实应该把燕尾槽装在提把上

其实就只是以前没钱配瞄具而已

那个跳台提把要比燕尾问题大多了

和燕尾槽无关，轨道还是燕尾槽，都是一种固定方式而已，轨道确实更先进和有更多配件选择，但只是从单纯的紧固的角度，燕尾槽也能用。
95不好长期用镜，是因为结构设计，要保养就必须拆上机匣，也必须提前拆瞄准镜，这就丢零了需要重新校准。
那个L型悬臂结构也确实不太稳。
191和ar系列小保养就不需要拆镜子。