大北京摇号再有2000多day满20周年啦，

当年2010年1月8号衙门发文绝对不会行政手段干预lbx买车，结果乖乖，年底就翻脸一个大嘴巴子打响。改为摇号。2010.12.23发文，污染堵车车多，开始摇号从此六合彩双色球开奖喽！那张图没找到。
1998年发行区域牌，2009年4.25取消郊区车牌，那时候已经有苗头车辆会迅速增长结果取消郊区车牌了。2010.1.8发文不会星征干预捞百型买车上牌。2019.12.23，变卦改为摇号，这为什么当时短短一年如此之急转变更没有就年初发文为什么这么急改变而解释说明，可以用中国的成语（）令夕改来形容吗？而且还是官方发文后改了。如今郊区牌会重新出来吗？是不是都是小道消息，试点郊区车牌是真的吗？没看官方发消息说这个事

如果按逻辑学思维有计划年底实行摇号政策，年初为何要发文说不会xz干预买车上牌呢？岂不是自己打自己嘴巴听响声，搬起石头砸自己脚么？矛盾得很啊？

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四大直辖市之中，天津有摇号+竞拍+区域牌，上海有竞价（1992）+郊区差异化车牌满足郊区人民出行，面积比北京小那么多都能城区郊区差异化管理。北jing城这么大面积居然研究不出来差异化车牌政策吗？不至于我觉得。
重庆没有任何限制政策，主要重庆基本上是本地区用车需求。这一点要说明
然后是一线种广州深圳虽然没有推出区域牌但是才用摇号和竞价，基本取得蓝牌也没那么难
然后所有的一线城市和直辖市只有北京的电车是不免费送的，需要家庭积分轮后排队制度
等于说蓝绿都限制。蓝本来就和中彩票一样，绿呢好像与新能源政策促销费有点添阻力的样子。
差异化车牌政策完全是没有在这个起表率的城市示范作用沾边。反而是其他城市差异化车牌政策亲民。