大有可能，本来英国就想海外部署战巡，战列舰留本队，条约后想法黄了。
类似美国前无畏时代装巡是独立成队部署在外边的（记得是菲律宾方向？）

关于二三等舰的问题，其实没条约的话最具性价比的就是BC加四五千吨的6吋巡洋舰，条约CA和CL问题在于万吨级平常使用成本就不低，打杂不如小船，但是8吋和6吋又决定他们完全打不了一等舰，属于比上不足比下有余

轻巡重巡在条约之前就出现了啊。使用成本肯定不一样，但作用也不一样。

二十年前的炮……新舰也使用二十年，那就是四十年的老炮……

万吨重巡我改一改上德意志级不好么？

美国 1.7万吨，12寸炮，6炮方案

法国 1.75万吨，12寸，8炮方案

魏玛德国 1.8万吨，12寸炮，8炮方案
英国人也有2万吨,12寸炮，6炮计划

不一定，不同国家炮的库存不一样

战巡，的维护费用甚至高于战列舰，因为航速快啊！胡德30节的时候，英国佬的铁王八应该都才20节左右。

轻巡是自然发展而来的，是完全的需求产物，作为海权的“行使方”，一型适航自持满足海外长期部署需要，决战时负责前卫侦查，同时具有对雷击舰的有效打击能力来负担主力舰屏位任务的船是怎么也不嫌多的，具体配置看所在历史时期，放在间战一切向节约成本看齐，出来的就是个6000＋吨带水机6寸炮的家伙，至于怎么加码繁简由人。
重巡也不是严格意义上的条约产物，这东西诞生于巡洋舰对抗的逻辑，弱势方想要通过一型强力巡洋来压过上面所说的这种“刚需船”来对对方运输线产生威胁，这样就可以逼迫强势方分出主力舰来追捕这种“强力巡洋舰”，从而减少自己主力舰数量上存在劣势导致的问题。而不想分兵的优势方会造“更强力巡洋舰”，条约只是给霍金斯和古鹰这种已经造出来的“更强力巡洋舰”做了“合法性背书”，而不是条约直接创造了重巡。依照这个逻辑其实“更更强力巡洋舰”的诞生也只是时间问题（实际上也是，参考阿拉斯加和超甲），条约在这一层意义上只是在间战期冻结了上升循环发展到霍金斯/古鹰规格的阶段。
“强力巡洋舰”破交偷鸡的逻辑能够成立的原因在于一个国家所拥有的能建造主力舰的大型船坞数量有限且很难在短期内扩充，以及较小舰艇有更短的建造周期，相对使用成本这才是更为关键的因素，以及同时也暗示了巡洋舰对抗的终点——当“更xN强力巡洋舰”开始挤占主力舰的船坞，那么问题就会自然变成为什么不造正经主力舰，所以老炮BC不是不可以，但是得看规格，非战时急造情况还要搓前卫那就非常想不开了。

所谓条约划分轻重巡，指的是只单一指标强行划分。比如万吨6寸是轻巡，万吨八寸就是重巡。

战巡是新锐战舰，不会用老炮的

看能节约多少和炮塔完备程度吧。
但重巡也不会完全消失，因为轻巡需要完成的任务，要是都要一艘船完成了，吨位就得利安德的吨位了，再贴一点就能搞6炮重巡了。
万吨8寸肯定不会有，但会有和中大型轻巡同舰体的6炮重巡。