你是说后车加速器吗

这俩确实不好用，不如变道辅助这个配置

什么技术还需要车道保持

爆个卵论，张口就来

支持

现在司机没有车道保持就要自己偏出车道?然后楼主的意思是司机此时不应该操作车，而是要打转向灯?

这个功能最好的就是可以手动开启关闭，高速行驶最好有这个功能，城区能关闭最好，要不然变道基本过不去

后车离100米以上的时候，我基本不会打灯。这个习惯下次改改

一个司机连车道都不能保持跟废物没啥区别。车道保持这东西标准的划线直路还可以，有些地方修路标线不清晰就是坨屎，吹这个东西的人估计都没怎么开过车。

只有菜鸟才开这个功能

要不然就是新手，要不然就是自以为是的小菜鸡，全部的道路划线都非常标准，各个司机都高素质

我是变道必打灯的，就算在地下车库转弯都打等！但是实话实说，我自己的感受车道保持我认为只有在高架高速用或者acc搭配起来才好用，智驾就不需要说了！绝大部分日常开车场景车道保持反而会驾驶松弛感舒适感减分，不能说不好用，但是需要迁就着这个车道保持开车，非常不喜欢偶尔给你拽一下方向盘的感觉，特别是早晚高峰！车道保持配合acc才是真的能让人轻松开车的神功能，或者是喜欢很慢节奏开车的人！激烈驾驶车道保持真不合适，激烈驾驶不等于变道不打灯！

就是不好用 我开只喜欢自己操作 一棍子打死所有人？

你来省道村道开开 打灯能把你拨赶打断 这功能只适合高速