有啥用，机场拉垮，还不是被人鄙视

高架并不比高速省油吧，我的a4高速上基本5.5个油左右，高架和省道基本也是这个油耗

珠海有个很大的坏处就是高架少，基本上哪哪都不通。大量又窄又慢的慢行车道，中间夹杂点快速路。放大版的泥巴路而已。速度慢点，还很费时间。

去跑跑就知道了，别说高架，就沪蓉高速都能堵的你怀疑人生，一堆移动路障先着快车道跑90，还有一堆网约车货拉拉并排龟速🐶

免费高架快速路，江苏里程应该第一，
浙江与广东不知道谁更多；
山东省的话不知道第四位有没有，上海、成都、重庆也很多

高架上下坡多并不比高速省油，312国道无锡段没修好

高架是江苏城市的标配，除了连云港每个城市都有高架快速路，其中大部分都已经成环。

高架的好处：
1、与高速一样没红绿灯，快捷且省油，关键是免费；
2、比高速公路更大的优势是在市区内，要是家、单位都在高架口附近那就太便利了

为啥高架比高速省油

感觉南京高架不算多

我从合肥开车到苏州园区，走过一次，印象最深的就是常州金武快速路，限速100，无锡、苏州也不错，苏州高架最牛。

你意思是高架完了走高速，高速完了走高架吧，讲的容易让人误解，高架没这么长，只是很多时候路况好，让你误以为还在高架上罢了

苏州大市快速路超过600公里了。

现在不就剩镇江丹徒段到常州，也就是整个丹阳全境312没一点动静吗，苏锡常之间的还有宁镇之间的312都快好了，到时候南京到上海就是全程312快速路，但丹阳段不知道猴年马月了，但是丹阳常州之间好像有个凤林大道跟快速路差不多了，还有镇江的金港大道和扬中也要快速化改造，听说是建高架，建好后过了扬中就是常州新北