V1和V2几乎完全没有技术继承关系，24年成功的星舰宣称成功，其实在要求资方市场加大投入，属于是“舰类似物”，以凑钱凑时间，扩大宣传力度（各种300t500t运力的宣称，一看40t），而且成功了。这属于是把投机资本当投资资本用，风险不小。
这是对的，你不能以公信力去要求一个商业企业。希望各位以后对待民用航天也要做好“不要脸”的习惯，吹不吹都行，以大胆的投资和大胆的尝试去研发，要面对养狗肉眼可见地多这个事实。
这是对的，你不能以公信力去要求一个商业企业。希望各位以后对待民用航天也要做好“不要脸”的习惯，吹不吹都行，以大胆的投资和大胆的尝试去研发，要面对养狗肉眼可见地多这个事实。
老马现在是在滚雪球，他要是能成功那这雪球超级大，他要是失败了，那这雪球不仅要散，他人都要出事，资本家的投资不是这么好拿的，空X技术要是成功那大赚，要是技术线路失败那技术一文不值，就跟恒大汽车一样，明明只要投资点钱就是批量生产，但是那个资本家会多投一分钱去量产？空X不能做到可回收并且大规模发射无事故那就是失败，没资本家会为了失败品买单
