注：以下均为夏季首末班时间，不过为了接驳火车，冬季时刻应该不会有太大变化。
33路(阳泉东站—北岭坡)
首车阳泉东站6:20发，北岭坡6:45发；末车阳泉东站20:00发，北岭坡20:25发。
主要覆盖：宁波路、大连街、新泉北路、河边街下站、市政府、小阳泉、北岭坡等区域。
40路(阳泉东站—凤凰城)
首车阳泉东站6:00发，凤凰城6:30发；末车阳泉东站20:30发，凤凰城21:00发。
主要覆盖：万达广场、保晋路、光大银行、市政府、市一院、火车站等区域。
206路(阳泉东站—晋东加气站)
首车阳泉东站6:00发，晋东加气站6:10发；末车阳泉东站21:50发，晋东加气站19:55发。
主要覆盖：万达广场、泉中北路、光大银行、市政府、市一院、化工厂、义井、河下、平定三岔口、东关、东升等区域。
K1路(阳泉东站—一矿)
首车阳泉东站6:00发，一矿6:30发；末车阳泉东站21:50发，一矿22:25发。
主要覆盖：宁波路、广电、北大街、四矿口、赛鱼、三矿、一矿等区域。
K2路(阳泉东站—里社)
首车阳泉东站6:00发，里社6:40发；末车阳泉东站19:00发，里社20:00发。
主要覆盖：康达、宏苑、五渡、凤凰城、火车站、化工厂、义井、河下、平定三岔口、东关、东升、里社等区域。
5路支1(刘备山—阳泉东站)
刘备山6:35、21:05发，阳泉东站7:50、21:50发。
主要覆盖：万达广场、李荫路、荫营等区域。
个人见解：
1、33路、K1路可以再增加20:30一个班次接驳左权号。
2、40路不应该暂停22:20的班次，S965需要接驳，让最晚归来的乘客能感受到城市的温暖。如果担心40路22:50从凤凰城返回阳泉东站的客流少，可以将车停放在万通市场车场，不再返回阳泉东站，还可以担当早上最早的班次，方便乘客乘坐最早7:10的S952。
3、206路现在客流还不错，但是线路长，以现有影响一定的间隔，如果可以进一步增加班次就更棒了。
4、K2路末班太早。
5、5路支1最好可以接驳每一辆阳泉东站的车，阳泉东站一天也就十几趟车，但是十几趟次公交也能解决不少问题，解决了郊区前往火车站没有公共交通的问题，而且方便了市民郊区往返万达广场的需求。
33路(阳泉东站—北岭坡)
首车阳泉东站6:20发，北岭坡6:45发；末车阳泉东站20:00发，北岭坡20:25发。
主要覆盖：宁波路、大连街、新泉北路、河边街下站、市政府、小阳泉、北岭坡等区域。
40路(阳泉东站—凤凰城)
首车阳泉东站6:00发，凤凰城6:30发；末车阳泉东站20:30发，凤凰城21:00发。
主要覆盖：万达广场、保晋路、光大银行、市政府、市一院、火车站等区域。
206路(阳泉东站—晋东加气站)
首车阳泉东站6:00发，晋东加气站6:10发；末车阳泉东站21:50发，晋东加气站19:55发。
主要覆盖：万达广场、泉中北路、光大银行、市政府、市一院、化工厂、义井、河下、平定三岔口、东关、东升等区域。
K1路(阳泉东站—一矿)
首车阳泉东站6:00发，一矿6:30发；末车阳泉东站21:50发，一矿22:25发。
主要覆盖：宁波路、广电、北大街、四矿口、赛鱼、三矿、一矿等区域。
K2路(阳泉东站—里社)
首车阳泉东站6:00发，里社6:40发；末车阳泉东站19:00发，里社20:00发。
主要覆盖：康达、宏苑、五渡、凤凰城、火车站、化工厂、义井、河下、平定三岔口、东关、东升、里社等区域。
5路支1(刘备山—阳泉东站)
刘备山6:35、21:05发，阳泉东站7:50、21:50发。
主要覆盖：万达广场、李荫路、荫营等区域。
个人见解：
1、33路、K1路可以再增加20:30一个班次接驳左权号。
2、40路不应该暂停22:20的班次，S965需要接驳，让最晚归来的乘客能感受到城市的温暖。如果担心40路22:50从凤凰城返回阳泉东站的客流少，可以将车停放在万通市场车场，不再返回阳泉东站，还可以担当早上最早的班次，方便乘客乘坐最早7:10的S952。
3、206路现在客流还不错，但是线路长，以现有影响一定的间隔，如果可以进一步增加班次就更棒了。
4、K2路末班太早。
5、5路支1最好可以接驳每一辆阳泉东站的车，阳泉东站一天也就十几趟车，但是十几趟次公交也能解决不少问题，解决了郊区前往火车站没有公共交通的问题，而且方便了市民郊区往返万达广场的需求。
