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南京长江大桥阻碍安徽航运

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IP属地:天津来自Android客户端1楼2025-08-21 10:52回复
    南京一直打压安徽，小弟们喜欢舔而已
    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2025-08-21 11:00
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      2026-03-10 19:53:36
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      安徽沿江经济不是航运带来的瓶颈
      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2025-08-21 11:04
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        全省其实运力相对于产业都是过剩
        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2025-08-21 11:04
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          阻碍什么?根本不阻碍我们皖北，我们皖北觉得南京长江大桥修的好！
          IP属地:上海来自Android客户端5楼2025-08-21 13:18
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            我们觉得南京大桥修的好 直接把皖江万吨航道干到五千吨级别 导致皖江城市相对于合肥的水运绝对优势 荡然无存
            IP属地:安徽来自Android客户端6楼2025-08-21 13:21
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              没办法，这玩意好像成文物了吧？大概是不可能拆了
              IP属地:安徽来自Android客户端7楼2025-08-21 13:32
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                发这个贴之前我建议去各地港口看看都停靠的什么船，讲直白点就是给你5000吨的泊位停靠的绝大多数还是3000 2000吨级的船
                IP属地:安徽来自Android客户端8楼2025-08-21 13:33
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                  2026-03-10 19:47:36
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                  去炸了。
                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2025-08-21 13:49
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                    说这话就是没脑子，安徽沿长江的城市普遍经济体量差，长江中游核心是武汉，安徽就算给你走5000吨，武汉能走吗？重庆能走吗？。
                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2025-08-21 15:07
                    收起回复
                      又不影响合肥，影响不大。
                      IP属地:上海来自Android客户端12楼2025-08-21 15:26
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                        其实无所谓，安徽政策比起四川重庆湖北这些简直不能看，对安徽影响有限，如不然也只是加速成都重庆武汉这些省级或副省级以及中心城市的崛起，安徽还是只能看的
                        IP属地:安徽14楼2025-08-21 15:28
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                          你安徽的几座长江大桥是多少米没点比数吗？
                          IP属地:上海15楼2025-08-21 15:28
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                            去弱智吧发这种贴比较合适
                            IP属地:江苏16楼2025-08-21 16:07
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                              2026-03-10 19:41:36
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                              而且如果运输船不在南京中转，会打压运输公司下属的其他船，所以公司名下有大船的，小船基本也不会在安徽中转。不要问我怎么知道。和我争你们都是对的。
                              IP属地:安徽来自iPhone客户端17楼2025-08-21 19:55
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