众所周知，前段时间，小米在严打黄牛。
为什么要严打黄牛，这就是小米营销的反噬，说白了，小米车就不是用来开的，而是用来卖的，是一个理财产品，而不是一个消费产品。
小米yu7发布，三分钟大定20万，破世界纪录，这世界纪录，听起来厉害，但仔细想想，细思极恐。
小米yu7的20万里存在大量黄牛，这些黄牛都是第一批提车的客户。熟悉市场规律的都知道，一个东西卖家少买家多，这个东西就会高价售卖；一个东西卖家多买家少，这个东西就会降价促销。
小米yu7现在就是第二种情况，黄牛多，真实客户少。如果小米冒然放开产能，黄牛大量提车，那么市场上就会出现大量降价售卖的yu7，这些大量降价的yu7会导致，本来就不多的用户纷纷弃单小米，去买黄牛的车，进一步导致小米工厂的车大量堆积，造成严重亏损。
所以小米现在不能放开产能，让市场维持黄牛少，真实用户多的情况，黄牛和真实用户夹在一起，慢慢细水长流，维持住正常的市场逻辑，虽然这样会让等车的用户很难受，但是，没办法。毕竟用户好受了，小米可就难受了。
所以，我预测，在小米没有解决掉黄牛的问题之前，小米的二期工厂是不会大量投产的，等车的朋友，慢慢等吧，总有一天，雷总会踩着七彩祥云，把你宝贵的爱车亲自送到你的手里。