后续：保险说不赔误工费，只帮忙修车，每年3000保险费给狗吃了经过几轮讨价还价，给了他500误工费

报保险一分钱不要给，报完保险之后主体就从你变成保险公司了，他要拿误工费就让他起诉保险公司

营运车辆的误工费是要给的，但要看他实际运营收入，不能随便报的。还有好多人不清楚这个赔偿保险是不覆盖，真有傻缺头铁不肯给让别人去起诉。这种纠纷都是法庭快速处理百分百要赔，真起诉了会更亏。

保险不赔正规网约车的停运费，别听贴吧那群人说让保险公司去交涉，保险公司也不会出面帮忙协调，你不赔要么他当场问你要身份证要么后续交警通知你要身份证司机走起诉流程进调解，调解不了就走起诉包输，而且还要多赔停运费，这里面就是纯属看网约车是不是正规的，有没有双证，要价是不是在流水范围内，地区每天最高停运费限额，还有就是司机有没有耐心，起诉-调解-开庭要花费很长时间，最后就是这个停运费，是建立在网约车的确把车子开过去修的情况下，如果是当场解决，那应该是要价更低，因为走调解流程网约车是要修好车，在资料里面提供进出汽修厂的合理时间证明的。别拿出租车的那套套用在网约车上面。

当我还在当查勘定损员时看到这种案子只能产生满满的绝望，太难协调了

误工费保险不赔的，他要就去起诉你，要么调解，要么法院判多少你赔多少

看对方车辆性质，如果是运营车，那你就逃不掉了

他想讹你，你找到他家给他带走

好经典的福克斯

看评论 大部分人还是没撞过网约车自己全责啊……我去年4月份碰了个滴滴 我全责 最后也是自己掏钱赔了误工费 对方证件齐全 我刚开始很拽 有什么跟保险说去吧 保险又不赔 后面咨询律师亲戚说这种涉及到打官司自己亏的更多 没有胜诉可能 要出诉讼费跟律师费 能协商少点赔了就赔了

这种小剐蹭 开口要三五百误工费的是正经跑车人 要的多的最好报警 警方会查他的车 如果出事故过多 就会拘留 打官司的话营运车必赢 而且会要求按④艾斯的时间算 误工费商业险是不陪 争议在于交强赔不赔 有告赢过保险公司的交强赔了的案例 但太费劲

你看他车辆手续 营运手续 网约车都没几个是正规营运车辆的

责任书到手就让保险去处理吧，能要到也算他牛逼

强行变道的时候怎么不想想，这千把块钱掏的心疼？

1.保险交强险及商业险条款有明确免责，发生交通事故导受害方停运，停水，停电，停驶，数据丢失等等间接损失都不赔付，最简单的把电子保单拿出来看看条款。
2.营运车会产生的停运费，根据3个月的流水来平均算，不得超过当地的行业平均最高标准，法院每年有行业标准更新，再根据事故责任比例划分赔付，全责100% 主责70%，同责50%，次责30%，这个法院一定会判驾驶员赔付。
3.就目前我开庭这么几年来看，一般出租车等停运费200-300一天在合理范围，营运车修几天就要赔几天，如果营运车恶意延误维修工期，自己收集证据反驳。
4.最后再提一下，不懂的多问专业人员或专业律师，贴吧一堆大聪明，都是被抖音快手那种降智商玩意影响的，对于不懂的领域还装懂，来问这些迟早被坑害。