ae7 pro 要来了。

一步到位，买ae8

后轮一套是亮点

哈哈，我也挺喜欢，就是太贵了，等双电版本便宜点，可以拿下pro。现在骑着ez3i先混着吧

同等降价，另外这车后尾灯设计太丑了

优点：
1.视觉上小巧灵活，不严的地区甚至可以挂绿牌走非机道。
2.单摇臂比较稀有，电机侧自带炫酷光环，回头率高，空的那一侧也可以轻松DIY各种装饰。
3.侧挂电机散热比大饼好，极速也能拉倒接近一百，比AE4强。
缺点：
1.贵
2.似乎不好安装大单体
3.屁股如果沿用AE4的设计外观将会是绝杀

ae7是真好看

这车上三方电池可以到150ah左右

侧挂（需要维护传送齿轮，效率比轮毂低）、单摇臂（支撑性不如双减震），都是中看不中用，都是缺点。电摩速度破百有啥意义？赶着投胎么？我认为AE4 max的75码足够用了，遇到突发情况，75码急刹都已经比较危险了，100码急刹可是要车毁人亡的节奏！有那钱上ae7，不如买ae4 max+72v91.5ah磷酸铁锂(口碑好知名品牌)+改装透镜大灯+双dc，还有余钱升级其它。

Pro版的，减震，硬

某宝有其他牌侧挂机车而且比他大点

我就在纠结这个和ae8。其实ae825二手1 2k公里的也就1.9左右。ae7首发价格加个电池差不多1.7。价格差不多，但是我还是更想要ae7.。ae7没ae8好买二手的，估计要等更久

车是好车，但是这个价格配上这个性能，确实垃了点。ae6单电落地表显86。这个好像88的样子。电机比6大了1000w。0-50加速就快了0.5秒。他这个电池放25款ae8上，都能直接达到110码。0-100加速12秒。ae7这加速表现，简直就是吃💩了。喜欢归喜欢，但是确实也欠骂，恶心人了。