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宝汉巴高铁存在的问题

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宝汉巴规划有如下问题需要解决:
1 巴中东站规划要满足汉中南下南充方向,还应解决往达州方向需求。建议汉巴高铁延伸为宝汉巴达高铁,进一步与重庆规划的忠黔高铁连接,加强陕南川北产业协作,增强经济发展动力。
2 汉中现规划新设汉中南站,接宝汉巴、兰汉十、汉中至九寨沟高铁,原因是现有汉中站发展空间受限,同时参照其它城市发展思维拉大城市骨架。网民意见,新设汉中南站比较偏僻,离市区和汉中站较远, 不便于市民出行,也不便于与现有汉中站换乘,枢纽作用大打折扣,建议仍接入汉中站,并把治江站扩建为客运站。同时汉中作为人口收缩型城市,南水北调水源地,发展工业受限,城市人口不会大幅增长,新建汉中南站必要性缺乏支撑。汉中设站应充分论证,回应民意。
3 成巴安高铁规划需考虑镇巴通高铁的需求,原则上高铁规划需实现县县通高铁。建议汉中结合兰汉十高铁规划和成巴安高铁规划予以支持。


IP属地:陕西来自Android客户端1楼2025-08-17 07:58回复
    达州方向只能等规划的兰达(广巴达城际)高铁解决了 至于成巴安走镇巴还是万源 还是等入规了在说吧 目前都还早


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2025-08-17 09:21
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      2026-07-21 12:58:29
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      宝鸡南,汉中,这两站附近正线都是无砟且无预留,新线路怎么接入?而且站周围的空地都被开发了,也没有地方新设站场,这个问题怎么解决?


      IP属地:陕西来自Android客户端3楼2025-08-17 09:38
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        汉巴南最开始就是规划的汉巴渝,最后批的方案是绕南充,现在南广城际也启动了,实际上就是汉巴南广渝,现在提汉巴接达州枢纽也不现实,汉巴南毕竟是城际客运专线。之前有广巴达城际规划,近些年一直搁置没有人提了。今年广巴扩能仍然是客货共线低等级,广巴都这样,巴达也才修通多少年,时速160客货共线,再改更不现实啦!汉中修通汉巴,接巴南南广和广渝城际一样可以多条路南下东出。看新闻汉巴的推进力度,十五五正常情况下应该是会开工启动的!


        IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2025-08-17 09:38
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          不错,这样巴中平昌也会通高铁,而且巴中除了去成都的车会在南充上成达万,巴中通过成达万出川的可以直接到达州,不用绕行南充。


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2025-08-17 10:56
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            至于成巴安我还是持以前的观点,成巴段有目前的巴南和在建的成达万代替,主要是巴安段才能打开巴中交通瓶颈。


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2025-08-17 11:04
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              治江:什么 在想我的事


              IP属地:陕西来自Android客户端7楼2025-08-18 02:09
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                汉中最适合修新高铁站的地方是吾悦广场桥对面,连接线也好修


                IP属地:陕西来自Android客户端8楼2025-08-18 02:10
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                  2026-07-21 12:52:29
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                  可以不考虑万源紫出通高铁,但一定要解决镇巴通高铁!


                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2025-08-19 08:36
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                    镇巴通高铁 那万源紫阳怎么通
                    镇巴在巴山镇设个站就算勉强解决了


                    IP属地:四川来自Android客户端10楼2025-08-20 11:02
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