估计热源也很小

这是什么型号的战车啊

梯子x搜啥关键词

IP地址正确

双离谱发动机比99小了一大块但输出功率却没降也是黑科技，我猜是全车直接搞了综合电力控制直接取消了发动机的传动结构
再加上电车极其离谱的低速扭力输出我都不敢想这起步的瞬时码率能冲到多高

IP令人信服

IP让我相信你的说法

电传吧，发动机工况更稳定而且可以针对做优化

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有大电池就能上各种电子设备，梅卡瓦的主动防御系统因为太耗电不能常开，老乡的攻击常能得手。

装备即将离场，预祝演练圆满成功

电动相比传统燃油肯定是有优势的，尤其对于装甲单位来说。电机在实战中几乎满足所有的要求，噪音小（但不可能小到哪去，装甲车行驶的噪音除了发动机本身，履带行走系统的噪音也有很大一部分），电机的能源利用率高，能够在瞬间增大输出功率，而不是传统发动机加大油门提转速-变速箱逐级增档的这个流程。另外还有扭矩大这种对装甲车极为重要的动力性能，不需要变速箱直接输出动力。
但是电动最大的问题就是理想化，实战中续航，安全性，稳定性，后勤维护难度都是相比传统更难满足的条件。所以现在主流思路是油电混合，但是油电混合不得不解决的就是你两套动力系统的巨大重量和空间占用

烧煤的

IP正确

装甲车辆的静音效果还是挺有用的，我记得以前看朱日和相关的一些东西，就提到过重型旅的履带车辆有时候恨不得隔着山头都能听到动静，但是中型旅的大八轮有时候都开到眼前了才能听到声音