之前提车的时候发过一个帖子,引起非常大的讨论。油车党们各种论调。
现在用车一个多月了,对ET对新能源车对增程有更深的了解,再发一帖。
这是装上家充后的能耗,0.28一度电,折算6分钱一公里。真香。都说开上电车回不去了,用车成本是一个。

其二是驾控感受,不管是起步,急加速,乘坐舱都很安静,没有油车的咆哮声。这是所有电车的共性。而ET比一般的新能源车优秀的是,车身刚性好,变道劈弯非常稳,NVH优秀,高速也很安静。
保皇党排斥电车无非几点:
一.安全,ET发生的事故,足以证明这款新能源车是非常安全的,不比油车差。23年我换凌云,就是因为我信不过其他车企的安全,在等奇瑞的,果然,我不负土鳖,土鳖也不负我。
二.电池衰减后,换电池太贵,省下的油钱都会被掏回去。这也是我不敢买二手电车的原因,ET新车有终身质保,电池衰减到一定程度,免费换新。
三,电车保值率低。好吧,现在哪个油车保值率高?你告诉我。不管什么车开8到10年,残值能有多少?
就连捷豹都准备全面上电了,现在看看,油车党们的坚持真的有些苍白无力啊。
我的观点,不管是家庭首部车还是增购,都应该选择电车,纠结的无非是插混(增程),还是纯电,而不是纠结油车还是电车。

现在用车一个多月了,对ET对新能源车对增程有更深的了解,再发一帖。
这是装上家充后的能耗,0.28一度电,折算6分钱一公里。真香。都说开上电车回不去了,用车成本是一个。

其二是驾控感受,不管是起步,急加速,乘坐舱都很安静,没有油车的咆哮声。这是所有电车的共性。而ET比一般的新能源车优秀的是,车身刚性好,变道劈弯非常稳,NVH优秀,高速也很安静。
保皇党排斥电车无非几点:
一.安全,ET发生的事故,足以证明这款新能源车是非常安全的,不比油车差。23年我换凌云,就是因为我信不过其他车企的安全,在等奇瑞的,果然,我不负土鳖,土鳖也不负我。
二.电池衰减后,换电池太贵,省下的油钱都会被掏回去。这也是我不敢买二手电车的原因,ET新车有终身质保,电池衰减到一定程度,免费换新。
三,电车保值率低。好吧,现在哪个油车保值率高?你告诉我。不管什么车开8到10年,残值能有多少?
就连捷豹都准备全面上电了,现在看看,油车党们的坚持真的有些苍白无力啊。
我的观点,不管是家庭首部车还是增购,都应该选择电车,纠结的无非是插混(增程),还是纯电,而不是纠结油车还是电车。
