想入手一台2000以内的公路。和各位大Pro没法比。中年了，不怎么缺钱我也不太敢花。
坎普雷登，千里达龙卷风，飓风2000之间纠结。
雷登jd卖1600，怕没售后。实体店要1800，有售后换完刹车正好2000。但是配置一言难尽了。
千里达龙卷风600，实体店看完车，有点犹豫，车架做的不错，但铝合金前叉做的很粗糙，车店老板一而再的推荐他家的java，好像不想卖龙卷风一样。有点犹豫了。抖音上微瑕的老款卖的便宜，但是没有我尺码，龙卷风500便宜，油碟，但是那和纹身一样的涂装，我是真的恶心。
没啥好纠结的，买了飓风。

发的顺丰，天津到秦皇岛两天。快递送货时，我上班，老婆正好去学校开会，放快递点了。收货时一看，这箱子好大啊，后备箱都不好放，拖回去弄我一身汗。

没啥说的，我不是啥高手，但是简简单单装个车还是可以的。白泽家送的工具，水壶架，尾灯。从他家顺手买了个19的脚踏，先对付着，我是通勤，上锁不实际。

装完的样子，出现点小插曲，座管螺丝丢了，联系后补发了，我找了个老螺丝固定住了。
安上了同城140收到的码表架，黑鸟bb20，黑鸟l7前灯，尾灯。感谢卖我这些配件的兄弟，真的是便宜好用，让我省钱省事了。


发现几个问题，配置表写的是pr5的曲柄，但是实物印刷写的pr7，但内侧钢字又是pr5，查了百度，这个应该是pr5的曲柄配pr3的牙盘，合成叫pr7。嗯，厂家定制就是可以为所欲为啊。
第二个问题是垫圈下有缝隙，白泽家的装配是真差火候
不敢自己折腾，去相熟的车店，试过后发现前叉没有松动，不影响转向，技师说没事，虽然心里不太舒服，也就只能这样了。
第三个问题，刹车不对，写的顺泰，给个zoom，我马上找了店家，店家说因为前期用顺泰漏油多，后面批次改的zoom。这是厂家定制版本，不是常见的低端，比顺泰还贵50，带散热的zoom你见过吗。保证不漏油，只有这个车用，还给我发了价格。我试试刹车，新车刹车还不错，磨开了应该更强力，对于公路这样的表现可以了，退换太麻烦，也就这样了，姑且相信卖家。

第四个问题，其实不算问题吧，请不要相信卖家什么安上前轮就能跑，确实能跑，但是刹车和变速都要调节。我试试自己调变速，弄不明白，还是去店里调的。后刹车还是有点蹭碟，技术说跑跑磨磨来令片和碟片就好了，想想这个价位有啥不能接受的。
最后的问题，这个车可能是受限成本，轮胎建大给的最大85psi的版本。和实体店的龙卷风一样，有需求的可能需要换胎。这点成本真不应该啊。
然后说说优点吧，当然除了缺点都是优点。
最大的优点就是便宜，虽然白泽家的东西都便宜，但是总有种东拼西凑的感觉，怕靠不住，这个是整车，20速油碟公路，铝架碳叉，中空牙盘这个价位是独一份了。和它接近的龙卷风600，还用那有焊点的铝叉，方孔中轴，比它还贵几百。开始担心碳纤维叉子是白泽家又从哪里淘的，后配的，毕竟他家就是干这个的，看见前叉上的米赛尔标我算放心了。
第二是颜值，米赛尔这个车的审美在线，除了浅蓝色不喜欢别的颜色都可以。这个是藏蓝色搭配金色字体简单大气，真招人稀罕。不像龙卷风和java维洛克之类的，包括鱼雷，可能是故意为之，外观设计上总是有点不协调的感觉，总有一种廉价感。
铝合金一体把缺点一堆，码表架，手机架都是事，还重，不好维护，但是架不住它帅啊。
这个车在小区里面骑了一圈，变速流畅，花鼓声音巨大，几乎完全盖住了蹭碟声音，轮组润度不错，滑行老远。有空去滨海大道试试高速表现。
这两天修理调节老瓜车呢，暂时没怎么用它。后续再试试。如果没有啥意外，两千以内这个就是性价比的天花板了