因为1，5都可以按X修车，而且5代还有补给站，作为5代坦克佬谁能帮我修补给站谁就是我义父，反之如果附近没有补给站我打死我都不会下车修

不是呼吸回血慢，是着火了必须下车修，或者防止着火提前修

而且我还想补充一点，我个人感觉4代的坦克作用没有1和5这么大，4代反坦克手段太多了，更不用说武直大佬和飞机佬了，至于1和5有些地图极度依赖坦克的发挥，比如硫磺岛，亚眠

我感觉就是1，5里面强力反载的炸药都要近身，筒子太烂，近身肯定不能弃车的，被夺舍就亏大了。而且本身也可以按X修车，没必要下车。
四代里面反载主力还是各种筒子，c4不开自爆车贴脸放很难成功，所以下车修一下没啥事，并且四代里面车着火就必须要修了。

感觉想杜绝汽车人最好像星战前线那样下车自爆

2042和6里队友修车的意愿明显比4高，也就不用自己下车修了，可能是2042载具太少了吧。4代dice在载具数量上比2042大方很多，无论是代步的还是作战的。
而且4代几乎都是打征服，2042的征服有些时候也要自己下车修的，到了载具数量少的突破模式队友帮忙修车的几率就不低了。

4里载具受伤后，脱战很久才能呼吸回血，而且回血速度不快，等回满太拖时间，因此大多情况下确认安全都是下车修。而且4的地载跑的很快，很快能跑到安全区域，且没有上下车动画，有危险可以立刻上车

2042载具也是呼吸回血，我玩载具从来不会下车，不能冒着被对面偷载具的风险。

我是觉得4跟6差不多，上下车也没动画，下车修也没啥毛病我看4的坦克基本上都是下车修的

15可以x键修车，没必要驾驶员自己下车修，而且不得不说15的薯条真的太多了，我昨天打亚眠行动最后一个点复活在坦克上，结果是驾驶位，开了一炮立马反应过来就下车了，这要是碰上薯条大概就霸占坦克了，为了防止被不会玩的薯条开走大部分驾驶员都会在车内修车。15的支援兵能玩的东西和4的工程和4的支援比起来都少，愿意修车的自然就多了

1和5可以在车内修车啊，老战地和这两代都只能让别人修

1和5有上下车动画，驾驶员出去修风险大。2042的载具没有上下车动画所以驾驶员下车修的比较多