雷军又是一个发现人设的 这种人和宗之流没有区别

只有你知道、别人不知道性能车从来就是一个极小众的市场啊。

第一次听说用崩盘来形容车子。这车是股票吗？

小米法务已经在路上

到现在雷神还分不清自己的客户是那些高净值人群还是屌丝米粉，又想发展高净值人群又舍不得屌丝米粉手里的那俩钱，一直反复横跳，各种操作和产品都透漏着一股子小家子气，扭扭捏 捏。画虎不成反类犬。只能说活该活该，雷神活该受到营销反噬，米粉也不值得可怜。

现在yu7提前付尾款就是吸取了这个教训

过两年20万买一台二手U

老实说，他们应该也不管订单的是吧，好绝就是会弃就弃，反正还有yu7兜底

其实反常的背后总有一套逻辑，说白了就是想要空手套白狼，一切都是利益，把风险转嫁给客户，订车时都是客户，催你交钱你不交就是黄牛，其实就是服从性测试，在筛选更纯正的米粉，可是能掏出达几十万买车的客户可不是傻子，这类人群大部分是中产人群受过很好教育的，之前也不是某米的用户，所以之前某米的电子产品大概率没有接触过，没有体验过耍猴的套路，所以某米玩这出，让这部分订车用户非常反感，没想到某米公司能玩这出，之后估计也和某米产品绝缘了，这还是小事。被提纯交了尾款的客户，如果在交车前发生影响车价的事件（类似三个大学生的），他们的心态可能就崩了，还有在交车时再发现新车有各种问题，想要退车换车时，会再次体验到耍猴的感觉，估计大多会成为米粉嘴里的嗨狗，某米一直尝试着走高端路线，但是高端客户是很注重产品体验的，这也恰恰是某米最难处理的部分，因为某米从创立之初的调性就是性价比，所以这也是限制它走高端的枷锁

新车半年不能过户有木有影响？

靠流量来卖车注定走不远

20多万黄毛咬咬牙背五年贷款或者全力以父基本都啃得下 60万可是要老命了

雷善人太高估自己粉丝的含金量了

笑死，刹车盘都减配，动力好底盘 刹车好吗

其他家性能车大部分这辈子都没卖出过这个销量吧 已经赢了