我的方案是居民区内部用小四车道串通，不用规整，怎么乱怎么来，但要注意尽量少丁字口，取消红绿灯；外部用六车道围起来，六车道旁做高密度商业，这个加红绿灯，工业区连着火车站和港口预留区我做在岛上了，然后做了一个巨大的立交桥（也巨丑，地道比老北京都多），注意地铁可以做一个嵌套的双环线，保证客流而且减少车流量，目前两万人一丁点不堵

哥你这工业区三条全是主干道啊，这一定是堵的，主次要分明一点，因为工业区进厂子的车多，一进就耽误一大片交通

把工业区往高速那边扩一下，居民区和工业区高速另一侧分别做两个高速立交口，你工业区这个高速口太小
目前这个规划工业车出城只能走那三条六车道然后转市内，车流肯定大，红绿灯还多，堵车是一定的

商业区的话由于要进货，最好分散一点，你的商业区和工业区是在一条线上的，一代的寻路机制导致进货只走这三条道，再加上出城和私家车，这三条道一定是堵的

还有中间那条道两个红绿灯太近

这样子问题还不是很大，等你中间那一片发展起来所有的交通都集合到三个红绿灯上，可能动都动不了

我个人的思路是田字分组团，一个组团横竖中轴线连接城市，沿中轴线做少量商业区，四周用住宅区围绕，连带公共设施，工业区离组团远一些，中间用高速连接组团和城外，组团不用特别大，组团与组团之间上办公区和部分商业区，希望能够有所帮助

用地下通道和天桥搭配地面

人口上了几十万堵车是必然的。多整点分流问题不大

之前玩的档也七万多将近八万人，交通效率85%左右
把公共交通搞好交通效率不会低的，路网依照喜好来就行了

大致画了一下大概的路网结构，红色的是快速路（限速80或100），所有与之相交的支路仅允许右转；黄色的是高速路（限速100），所有出入口都是立交桥。可见路网结构还是比较随意的
黄圈是工业区比较集中的区域，蓝圈是办公区比较集中的区域，紫圈是独特建筑比较集中的区域。剩下的都是居民区、商业区和小规模的上述区域。保证成规模的居民区、办公区和独特建筑附近有公共交通或者高快速路、成规模的工业区附近有高快速路就行了

我16万人口路上不堵，效率才50多，只是货运码头和火车站有点堵卡车

太密集了，土地利用率过高了，加点快速路，适当留白造点风景