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◇25-07-31【讨论】目前济郑的短板,是到东北的高铁列车太少

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目前济郑高铁沿线的站点(济南新乡郑州除外),到东北的高铁列车就一班g3484,而且这班车只到沈阳,要去更远的长春哈尔滨只能转车,很不方便。目前沿线地区在东北上学经商以及有工作需要的客流 ,还是不少的,这一班车有点少。而且从郑州到济南,再到天津,再到东北,线路也顺直。
唯一的问题,是京沪车满,加车难度大。是不是正是这个因素,导致目前济郑到东北的车次少?
我看了下,郑万线上的平顶山西,距离东北更远,但是它到沈阳有两班车,到哈尔滨有一班车,走的是郑万-京广-津保-京哈。


IP属地:河南1楼2025-07-31 10:32回复
    另外,濮阳东到杭州平时也有旅游、商务客流,希望能把高峰期的临客改为常态化运行。平时即使不是每天开行,也应该隔日开行,至少每周开行2天


    IP属地:河南2楼2025-07-31 10:38
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      2026-02-07 01:42:54
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      现在京沪加不下车了,等着明年雄商高铁开通,就会有不少哈局跟沈局南下的车从聊城西转到济郑上来,这时候往返东北的车就多了。此外开通后京广线也会分一部分非标杆车到雄商上减轻车次压力,这时候济郑就能大规模加车了


      IP属地:山东3楼2025-07-31 10:47
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        等吧,京九好了就有了


        IP属地:河南来自Android客户端4楼2025-07-31 12:05
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          雄商跟津兴,津秦通么,


          IP属地:安徽来自iPhone客户端5楼2025-07-31 19:48
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            雄商与津保客专好像不能互通,所以雄商的车只能到雄安北京,去不了天津


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2025-07-31 23:08
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              说的很对,起码加一班能到长春、哈尔滨的车。


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2025-08-02 09:02
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                濮阳的东北人数量可管,而且在东北上学的学生数量也不少,客流较好。


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2025-08-02 12:30
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                  2026-02-07 01:36:54
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                  知足吧,濮阳通达度比周口强多了,


                  IP属地:河南来自Android客户端9楼2025-11-18 19:53
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