发现没，A级车已经没有二线合资厂的位置了【汽车吧】

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发现没，A级车已经没有二线合资厂的位置了

除开丰田大众日产这些一线合资的经典爆款（三大妈：轩逸朗逸卡罗拉）
现在A级车市场已经没有二线合资厂的位置了，销量最好的现代伊兰特也只剩五六千的样子，曾经加价提车的思域现在月销不到5000，福特已经放弃了A级车，剩下来的威朗Pro，408，马3，月销一两千，差一点的月份只有3位数

A0级基本都是电车了，A级留的蛋糕也越来越少，这些二线合资厂的吃鸡淘汰赛也是快到决赛圈了

送TA礼物

IP属地:浙江

来自Android客户端1楼2025-07-30 22:26回复

先挤出A0级，然后挤出A级，等再被挤出B级车市场，这些二线合资厂差不多也是退出了吧？总不能顶着个现代标，马自达标，福特标去卖C级车吧

（没有拉踩的意思，只是说这些普通品牌做到C级车，那个价位如何对标豪华品牌？性价比C级车？？？）

IP属地:浙江

来自Android客户端2楼2025-07-30 22:31

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不感兴趣

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给你泼盘冷水，油车车型明年开始一大堆上插混增程

IP属地:江西

来自iPhone客户端4楼2025-07-30 23:56

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你们不是吹的，什么威朗科鲁泽 408 产品力无敌吗？

IP属地:四川

5楼2025-07-31 00:01

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等真的没有合资油车了，再想买个能开十几年的车，就再也不可能了。现在的电车都快成手机了。恨不得你三年一换，坚持一下能用五六年。

IP属地:浙江

来自Android客户端7楼2025-07-31 07:20

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2025.6怎么还有4000多辆驱逐舰05啊？

IP属地:山东

8楼2025-07-31 08:37

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伊兰特居然还能有五六千的销量，我以为现代快死绝了，这个牌子确实不受国人爱戴

IP属地:江苏

9楼2025-07-31 09:00

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虽然但是朗逸不属于三大妈

IP属地:江苏

来自Android客户端10楼2025-07-31 09:16

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不感兴趣

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我倒希望他们别死，充分竞争的市场才是对消费者最有利的市场

IP属地:湖北

来自Android客户端11楼2025-07-31 11:05

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因为这个价位的客户价格极其敏感，绿牌免购置税优势太大了

IP属地:天津

来自Android客户端12楼2025-07-31 11:25

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二线合资主要基本全球卖的不错，国内纯纯上头拉偏架，购置税和油上的税太贵了，但是不可能一直拉偏架，之后电车的购置税养路费啥的都来了一下就没性价比了

IP属地:天津

来自Android客户端13楼2025-07-31 11:40

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没法儿，国产A级三剑客打的合资找不着北啊

IP属地:安徽

来自Android客户端15楼2025-07-31 12:33

国产车越来越好，外资车合资车慢慢只能看国产车尾灯，只剩下还没转变观念，只认洋货的用户了。

IP属地:四川

来自Android客户端16楼2025-07-31 12:54

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连福克斯都没了

IP属地:云南

来自Android客户端17楼2025-07-31 13:24

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不感兴趣

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买比亚迪网约车秦那些吗？那还不如买合资油车

IP属地:安徽

来自Android客户端18楼2025-07-31 18:21

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