如使用动力集中式动车组车型，开行阳泉东至北京西方向，全程不待避的情况下。
时间方面，阳泉东至北京西耗时约为4个半小时（按照京石段跑2小时37分钟计算），并在此时间上下浮动。
票价方面，二等座票价最低为85元，并在此价格基础上向上浮动。
优点:彻底解决北京、石家庄与阳泉间锁票问题，特别是高峰期购票难度大大下降。实现阳泉市区与北京直达不换乘。
缺点:运行耗时长，对当日往返北京的客流和追求时间效率的旅客吸引力不足，对商务旅客吸引力不足。
建议与太左车匹配优化时间，形成1+1大于2效应，合理安排换乘时间，相互吸引接续客流
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