还有十年时间，阜阳高速高铁都能实现吗？

不感兴趣

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我感觉阜阳对南驻阜不感兴趣呢

南驻阜对接临泉站既减少了投资成本，又提高了利用率，临泉站对比京沪高铁同级站台线路数停靠列车数量有很大的空间

并不是阜阳不感兴趣，南驻阜对阜阳来说重利好，利用郑阜高铁接入临泉站花少钱办大事，主要是钱的问题，主要在河南境内里程长，投资大，

临泉站侧线是有砟轨道，方便接入

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