哈尔滨新闻网 2025-07-28
蟒式全地形车出厂交运。
从东北平原到非洲沙漠、沼泽，哈一机蟒式全地形车凭借“硬核实力”敲开海外市场的大门。日前，随着最后一批次板车缓缓驶出哈一机大门，两批次海外产品正式交付完毕。此次交付的两批次蟒式全地形车分别发往非洲两个国家，其中每批包含1台30吨级车型与两台2.5吨级车型，总价值约2700万元。这不仅是蟒式系列全地形车在非洲市场的重要突破，更标志着哈一机制造在全球复杂地形作业领域的认可度再上新台阶。
作为专为极端地形设计的“行走利器”，蟒式全地形车精准匹配了非洲客户的核心需求。非洲部分地区石油资源丰富，但油田多分布在沙漠、沼泽等常规车辆难以抵达的区域。30吨级蟒式车凭借“全地形通过”核心优势，可在松软沙漠、泥泞沼泽中平稳行驶，搭载维修设备直达石油管道作业点，解决了传统车辆“进不去、动不了”的痛点，为当地石油基础设施维护提供了“移动维修站”级别的保障。
2.5吨级车型则聚焦“灵活高效”的场景需求，在油田周边及偏远矿区，凭借紧凑车身、强承载能力和低地面压强设计，既能安全转运小型设备，又能保障人员在沙漠、沼泽等路段的顺畅通行，相当于为当地作业团队配备了“全天候通勤车+物资转运车”。
近年来，哈一机北方防务公司持续深耕海外市场，针对不同地区地形特征、作业需求定制优化产品。在非洲，除了石油开发领域，矿产运输、农业灌溉设施维护等场景对全地形装备的需求正逐步释放，蟒式系列“一车多能”的特性，恰好契合了当地“装备实用化、功能集成化”的采购逻辑。
从国内的森林防火、应急救援，到海外的油田作业、基建保障，蟒式全地形车始终以“全地形适应性”为核心标签。此次非洲订单的交付不仅是一次产品的输出，更是哈一机装备制造“技术适配能力”的展示。
蟒式全地形车出厂交运。
从东北平原到非洲沙漠、沼泽，哈一机蟒式全地形车凭借“硬核实力”敲开海外市场的大门。日前，随着最后一批次板车缓缓驶出哈一机大门，两批次海外产品正式交付完毕。此次交付的两批次蟒式全地形车分别发往非洲两个国家，其中每批包含1台30吨级车型与两台2.5吨级车型，总价值约2700万元。这不仅是蟒式系列全地形车在非洲市场的重要突破，更标志着哈一机制造在全球复杂地形作业领域的认可度再上新台阶。
作为专为极端地形设计的“行走利器”，蟒式全地形车精准匹配了非洲客户的核心需求。非洲部分地区石油资源丰富，但油田多分布在沙漠、沼泽等常规车辆难以抵达的区域。30吨级蟒式车凭借“全地形通过”核心优势，可在松软沙漠、泥泞沼泽中平稳行驶，搭载维修设备直达石油管道作业点，解决了传统车辆“进不去、动不了”的痛点，为当地石油基础设施维护提供了“移动维修站”级别的保障。
2.5吨级车型则聚焦“灵活高效”的场景需求，在油田周边及偏远矿区，凭借紧凑车身、强承载能力和低地面压强设计，既能安全转运小型设备，又能保障人员在沙漠、沼泽等路段的顺畅通行，相当于为当地作业团队配备了“全天候通勤车+物资转运车”。
近年来，哈一机北方防务公司持续深耕海外市场，针对不同地区地形特征、作业需求定制优化产品。在非洲，除了石油开发领域，矿产运输、农业灌溉设施维护等场景对全地形装备的需求正逐步释放，蟒式系列“一车多能”的特性，恰好契合了当地“装备实用化、功能集成化”的采购逻辑。
从国内的森林防火、应急救援，到海外的油田作业、基建保障，蟒式全地形车始终以“全地形适应性”为核心标签。此次非洲订单的交付不仅是一次产品的输出，更是哈一机装备制造“技术适配能力”的展示。
