回溯至五月份，我曾经对十位将领的进修规律展开深入盘点，当时对罗司机那波进修的预测挺有意思的，且结果基本都在预料之中。罗就不用说了，而布拉德利呢，我当时是预判为 “一个不靠几率较稳定可以 s 人但上限比戴低的输出炮” 。可见，依据剩余岗位去推测进修方向，也不失为一种方法。

但令人遗憾的是，后续的勋章进修规则转变为投票制，谁票数高谁便能获得进修机会。那原有的规律大多已被打破了，不过，仍有一些蛛丝马迹可寻。
一、现有进修将领格局梳理

坦克将领
辅助坦：博克、奥金莱克
防御坦：莫德尔
输出坦：巴顿、罗司机
步兵将领
辅助步：铁托 （经济）
防御步：龙德（可兼辅助）
输出步：华司机？
炮兵将领
辅助炮：戴高乐（可兼输出）
输出炮：戈沃洛夫、布拉德利（可兼辅助）
空军将领
辅助空：哈尔西
输出空：尼米兹？
海军将领
输出海：库兹佐涅夫（可兼辅助）
二、尼米兹进修方向与强度预测

单纯从游戏性角度看，我感觉尼米兹被设计为纯海将领的可能性极小。
毕竟，当下海战环境在游戏中的整体需求较低，部分零氪玩家甚至仅依靠达尔郎、霍顿便能应对所有海战。
与此同时，库兹佐涅夫的进修率也处于较低水平。倘若将尼米兹打造为偏海的进修将领，那么除了热衷于氪金收集的玩家会选择进修外，对于绝大多数玩家而言，几乎不会产生实质性的影响。
再者，鉴于目前空军技能匮乏的现状，想要将尼米兹塑造为纯空军将领同样困难重重。
即便配备独特技与空指地毯，仍剩余两个技能槽。在这种情况下，填充海军技能、赋予不限地形的经济技能亦或是选择预警等生存技能，都有可能。
综合各方面因素考量，我个人认为尼米兹主空副海的可能性会大些，至于强度方面，我认为尼米兹不仅要超越哈尔西，甚至应当高于诺维科夫，乃至一众氪金空军将领。必须提前将强度区间适度拉开，为后续的 56 留出足够的发展空间，避免陷入强度同质化的困境。
一众氪金空将也即将面临加强，氪金将强度高于勋章将进修将，我觉得是没什么问题的，但如果连加强前的氪金空都不咋打得过的话，那是不是也代表着后续氪金的加强会趋于保守呢？
一言以蔽之，我预测尼米兹的强度将远超哈尔西，领先诺维科夫一定幅度，而这中间拉开的差距，便是为 56 量身预留的空间，因为我不认为56有强过尼米兹的可能性。
对平民玩家而言56进修成空总比56去开直升机有用，后者平民有一个算一个基本只能干瞪眼了，当然如果真成直升机了也算是弥补直升机将的空缺吧怎么着都能圆。
三、华司机进修方向与强度预测

华司机的强度把控同样颇具难度。从阵营角度看，苏联似乎也该有一位进修将领祭天了，但对于普通玩家而言，显然不希望看到又一个类似布拉德利水准的进修出现，大家更期望华司机进修后能切实发挥作用，带来实际价值，所以看e社怎么搞了。
不少玩家推测华司机会成为 5 输出技能的将领，然而我对此持悲观态度，并非完全否定这种可能性，只是单纯从设计层面来看，这样的设计太简单啦，并且在具体游戏场景中，相较于便宜的法霍，很难实现质的飞跃，8棍呐开玩笑。

以四输出法霍搭配 9 级鹰眼为例，在游戏场景中，基本胜任清除 boss 级别以下无将非坦高级精英的任务。只要不主动去挑战最强的 boss，法霍基本不会面临生存危机，其斩杀线甚至高于除一坦以外的其他坦克将领的平 A 伤害。
为什么说非坦呢，因为坦克的防御和血量都远高于火炮，上面古炮用不着优势就能秒，换成虎王触发优势都还差一截。


设想一下，一个 5 输出的步兵将领，在这样的环境下，能否更进一步，承担起秒杀 boss 的重任呢？
我认为，即便增加一个输出技能，即便该技能数值设定得比振奋以少还高，也许可以做到稳定秒无将坦克，但秒杀boss依然是没什么可能的，这里指高压，低压那些小boss那现在就能秒了。
倘若无法达成秒杀 boss 的效果，那么华司机所承担的，依旧是斩杀无将高级精英的常规任务。
如此一来，平民玩家花费 8 根杖进行进修，意义何在？
法霍的四输出配置之所以广受认可，很大程度上是因为其作为勋章将领，便宜嘛，且输出能力比部分氪金将领更为出色。
那么，华司机若加上 8 根杖的高昂成本，仅仅多一个输出技能，在我看来，性价比着实不高。
既然如此，能否突破常规，不再简单堆砌输出技能，而是在其他方面进行创新性设计呢？
已知马歇尔即将进修，紫将西蒙在后续也已提上日程。在此背景下，华司机是否有可能获得射程 + 1 的属性提升，或者类似马歇尔的生存能力增强呢？

我认为这种设计具备一定的合理性。毕竟氪金步在输出方面，早已被法霍超越，此时华司机在生存及射程方面实现一定程度的接近，并非不可接受。华司机短暂超越氪金步兵，随后在后续进修中，随着马歇尔、西蒙等将领的崛起，再次回归到合理的强度区间。当然，这就需要在华的设计阶段，提前权衡进修马歇尔和西蒙的强度，控制强度区间。
综上所述，我对华司机强度的预测是，高于法霍，且必须在射程或生存能力方面实现本质性提升，以此匹配 8 根杖的售价。在进修初期，华司机能够暂时超越或与氪金步持平，而后在后续版本更新中，随着其他将领的进修强化，再次被反超。
这里需要特别关注的是，如果华司机进修后实现了对氪金步兵的超越，那么后续氪金步兵的进修上限可能会进一步提高；反之，若只是持平甚至不如，这或许意味着后续氪金将领的进修加强仍会相对保守。