懂车帝应该造车，因为它懂车

激光雷达和滚动车一样都是过渡

观察网上和贴吧花粉和米粉就懂车帝测试得出以下对话：
花粉：懂车帝测试的车跟车距离不公平。
米粉：海狗水军发力了，海狗急了。
花粉：懂车帝掰方向盘，干扰华为智驾。
米粉：海狗、h190、嗨嗨。
花粉：在高速道路上速度120公里，距离50多米能刹得住吗？
米粉：刹得住的，雷总曾经说过：200公里一脚就能刹住。
花粉：懂车帝用磨砂贴纸遮挡雷达。
米粉：懂车帝测试是由央视背书的。
花粉：央视已经和懂车帝切割了。
米粉：央视被华为OTA了，华为厉害啊。
花粉：你认为懂车帝测试的小米汽车公平客观吗？米粉：我认为很公平、很客观。
花粉：懂车帝通过剪辑视频抹黑车企。
米粉：海狗、h190、嗨嗨

现实案例：拉到下限的**水准，再用丰富的**经验击倒你

测试的目的就是让人们清楚认识到现在的所谓智驾都是不成熟的，千万不要当成自动驾驶开，什么开车睡觉玩手机，都是不安全的行为

特斯拉就是好啊 不认清自己与国外差距天天整那个闭关锁国有意思吗？留辫子？哈哈哈哈

有造车资质的不急，没有的急了

你是牛逼的，那前面特斯拉表现不佳或者后面测试表现不佳你又要去找哪个方案？特斯拉的视觉在以后能一直保持第一吗？

为什么要把一个野鸡测试当成圣旨？

其实激光雷达没有毛病，这一点在测试过程中就能看出来，🌸系车的反应时间和检测距离都是非常优秀的。
但是问题出在哪？出在智驾策略上，目前很多智驾可以说是突破交规的，什么刀片超车，硬性加塞各种所谓的“老司机”操作，这种策略说实话比硬件差一点的问题更危险，尤其是这些骚操作出现的时候，粉丝不以为耻反以为荣，作为L2级的辅助驾驶本身不具备责任，那么理性采取更加守规，更加文明的策略和逻辑。安全，不仅是对自己的安全负责，同样是对道路上其他行车，行人负责。

本来你作为特斯拉资助的自媒体。。带点私货也是可以的。。
但现在搞的太假了，特斯拉没有激光雷达和本地数据，给弄到了第一
关键这还是个政府牵头的项目，交警封高速给测的，结果搞出来这一坨
特斯拉行不行我不知道，我只知道有的人要不行了

来了来了，掘中国智驾的根的人来了！现在某视都知道切割了，楼主居然还没收到消息，你的地位不行啊？！

我为不是第一就是假的哥哥我为
不然之前吹牛都被戳穿了

激光雷达被遮挡了，上哪测激光雷达去