有哥们问，为什么现在国内很多战机没有使用保形油箱。
好吧，其实没人想问，就是我自己想写
早年间出口巴基斯坦的歼6，就在腹部的位置挂过保形油箱。但是我们国内基本上不用
歼10采用的鸭翼与主翼近距耦合设计，保形油箱加装会扰乱涡流稳定性，破坏原有气动平衡。保形油箱会增加飞行阻力，且耗尽后变为不可抛弃的“死重”。歼10早期型号al31发动机推力有限，这一改动会显著降低机动性，影响空战能力。并且我记得央视曾经公布过歼10的保形油箱的风动测试图。
至于歼11，歼15，歼16和苏27系战机（俄军苏34外挂副油箱完全是偶尔）来说，基本没有什么航程问题。
再者就是保形油箱，对于后勤人员来说这东西没有副油箱方便安装。