C111系列中第二款车吧，实际上是挺有名的经典车型了，也是整个C111系列产得最多的一款，不仅有Bruno Sacco设计的优美外形，还有一系列前沿的科技。不过，最大的亮点，可以在车模的底盘介绍上看见，底盘上赫然写着“4 scheiben wankelmotor”，就是4转子，最高时速达到300km/h（庆幸是德国车模，写公制单位，换成英美牌子不知道会用什么奇葩单位）

说到车模本身，比例方面是1/66，型准不错。车头刻线有点淡了，但是无比清晰锐利的奔驰标又是相当出彩。在各种细节上，保守的讲可以暴击一大批现在的品牌。腰线刻画极其锋利，也很好地还原了侧面的车身型面过度。姿态控制、车身上下分件之间的缝隙控制、门缝控制、门板厚度控制都很惊人，甚至还有避震和滑动性。相比之下风火轮的红线轮C111的SUV姿态多少有些不够看了。

说着说着又忍不住要去吐槽奔驰现如今的朵朵大粪车型，尤其是这个AMG GT XX，这侧面的型面基本上等于没设计，头灯大概率是直接摘的AMG GT硬套的，还真有脸讲自己致敬C111，给它碧莲给多了每次看到这张前脸都想抽它。amg啊，不知道什么叫追求质量追求美的话，学学人家车模厂schuco好吗？