历时十年

2023年6月，九龙坡至朝天门河段航道整治工程顺利通过竣工验收，将该航道最小维护水深由2.9米提高至3.5米，宽度由50米扩展至150米，航道等级从三级提升至一级，可满足3000吨级船舶常年昼夜通航的需求。
2024年9月，朝天门至涪陵河段航道整治工程也通过整体交工验收。至此，三峡库区4.5米深水航道由涪陵上延至重庆中心城区，三峡豪华邮轮和5000吨级货轮可常年满载抵达重庆中心城区，进一步提升长江上游航运中心聚集辐射能力。

沟通巴蜀与中东部的长江上游段，俗称川江，或称蜀江，一般指四川宜宾至湖北宜昌之间的河段，全长约1030公里。重庆以上的370公里为上川江，重庆以下的660公里称为下川江，下川江流经丘陵和高山峡谷地区落差120米的三峡地区，因两岸山峦夹峙，水流急湍，所以又有“峡江”之称。

很厉害

厉害

作为西南内陆地区通江达海走向对外开放的主动脉，长江黄金水道地位凸显。长江上游生态航道建设自下而上分三个工程河段实施，分别是重庆九龙坡至泸州界石盘、泸州羊石盘至上白沙、宜宾合江门至泸州界石盘。

实属不易，环评耽搁时间堪比成兰

希望尽快开工！一级航道枯水期能满载走3000吨，丰水期能满载走万吨不？

130米万吨级川江标准船，云南水富满载磷矿下行经过泸州。

今年上半年，泸州交通建设不断提速，除了3个项目完工、4个项目实现开工、5个项目加速推进，还有12个交通项目前期工作取得重大进展。其中泸古高速先行用地手续加快办理，路线走廊已在自然保护地优化中预留；古仁高速特许经营方案已通过省发展改革委审查待批复；渝叙筠高速项目投资人成功招标；自永高速泸州段用地资料已通过自然资源部审查并报国务院。在开展交通项目储备专项行动中，谋划储备近三年计划开工建设交通项目75个，总投资达1029亿元。
开行泸州的图定客运列车已达133列/天，泸州直达的主要城市从63个增加到68个。1—6月，泸州铁路完成客运量502.1万人次，同比增长83.93%。推动与成都天府国际机场签订“以干带支”代管泸州机场航班计划。通过一系列举措，泸州机场上半年客运量达118.87万人次，同比增长0.11%。
今年下半年，在交通建设方面，泸州将全力拼经济、搞建设、推项目。全年力争完成120亿元以上综合交通投资，保持连续12年超百亿元良好态势。下半年，力争推动开工11个项目，包括1个铁路项目，即古蔺大村至遵义铁路；4个高速公路项目，即泸古高速、江泸宜高速、自永高速、渝叙筠高速；1个国道项目，即G353合江县白鹿（川渝界）至符阳段；2个省道项目，即S552合江县龙顶山至会龙段、S554合江县车辋至鲢鱼溪段改建工程；2个水运项目，即羊石盘至上白沙水道航道整治工程、金鸡渡锚地建设；1个物流项目，即西部陆海新通道双加国际物流中心。