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通勤党VS性能党,你更适合哪款?

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这两款车虽然同属NXT系列,但定位完全不同。Ultra版比Pro版贵了3000多,这钱花得值不值?关键看你的使用需求。如果你想一步到位,选择Ultra就对了。它出厂就配齐了一体长尾座、胎压传感器这些实用配置,赛福双通道ABS+TCS的组合让雨天骑行特别安心。5寸TFT彩屏搭配蓝牙音箱,智能体验直接拉满。动力方面,双电池配置让续航达到105km,极速表现也更出色,适合追求极致骑行体验的玩家。如果你是个通勤党,建议选择Pro版。单电池90km的续航,对于每天15km左右的通勤距离来说,一周充一次电绰绰有余。虽然少了些高端配置,但NFC解锁、舒适减震这些基础功能一个不少,完全能满足日常代步需求。省下的3000多块钱,足够你配一套不错的骑行装备了。说到底,选车还是要看实际使用场景。如果你预算充足,又想要最顶级的骑行体验,Ultra版绝对不会让你失望。但如果只是日常代步,Pro版的性价比显然更高。毕竟电动车是拿来用的,适合自己的才是最好的。大家觉得呢?


IP属地:广东1楼2025-07-24 18:36回复
    都这么贵了为什么电自版的就不能给个铝合金平叉和2000块的电动车一样搞个装饰板实在提不起兴趣


    IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2025-07-24 21:44
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      2025-08-02 08:18:35
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      关键看pro版给不给双电的并联走线,有的店不给装


      IP属地:北京来自iPhone客户端6楼2025-07-25 08:16
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        都这个价格了,非禁摩区域难道不考虑下正规大厂的油?这车再怎么牛逼,那得界限就是电自。


        IP属地:湖北来自Android客户端8楼2025-07-25 10:45
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          NXT大师版25款的充电器是什么规格?


          IP属地:云南9楼2025-07-25 11:38
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            通勤党不应该买nlt citi吗


            IP属地:北京来自Android客户端10楼2025-07-25 13:09
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              48V30安单电能有90公里续航???每天15公里通勤能到一周一充???


              IP属地:山东来自iPhone客户端11楼2025-07-25 13:16
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                ultra长尾要另外500才能配的,原厂是短尾


                IP属地:上海来自Android客户端12楼2025-07-25 16:57
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                  2025-08-02 08:12:35
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                  两款其实都不错,nxtpro自己再改改应该性价比更高


                  IP属地:江苏来自Android客户端13楼2025-07-25 21:30
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                    就冲双电都入ultra


                    IP属地:江苏来自Android客户端14楼2025-07-26 08:21
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                      我选ultra,贵是贵一点但各方面顶级了


                      IP属地:重庆来自Android客户端15楼2025-07-26 11:49
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                        加点直接赛道


                        IP属地:江苏来自Android客户端16楼2025-07-26 18:25
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                          改了三大件。小三百续航。不追求速度,周末城际旅行很舒服。唯一不好的就是不像新车这么好看和带abs


                          IP属地:广西来自iPhone客户端17楼2025-07-26 22:50
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                            一体长尾座是加钱改还是免费标配的


                            IP属地:四川来自Android客户端18楼2025-07-27 14:16
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                              2025-08-02 08:06:35
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                              nxt pro是新能安的电池吗


                              IP属地:四川来自Android客户端19楼2025-07-28 16:59
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