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关于磁浮的Million dollar question

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乌市轨道交通中有部分市域线性质的,计划建为中低速磁浮制式。早期线路数量较少(如图1所示,仅有乌昌、乌南两条),后经相应的修改,磁浮线路数量已增至如今规划的4条(如图2所示,增设了五家渠、甘泉堡)。不晓得对于磁浮线路建成运营后的命名方式,各位最支持以下哪种
⒈直接按照工程名命名(不论对内对外),车体号分别为CJ、NS、WJQ、GQB开头)
⒉对外按照工程名命名(即导向标识、线路图、吊板等对乘客使用的,下同),内部(包括车体号)按照开通顺序使用ML1、ML2、ML3、ML4(或C1、C2、C3、C4)等带字母的编号,以示与普通地铁的区别及便于管理
⒊对内对外均使用上述带字母的编号
注:ML即磁悬浮英文maglev简写,C是磁的拼音首字母


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2025-07-24 16:22回复
    注:福州滨海快线的命名方式逗是最接近上述第⒉条的(车号以F1开头,导向标识、线路图、吊板上直接写“滨海快线”)


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2025-07-24 16:26
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      2025-11-03 02:13:10
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      昌-乌-阜磁悬浮有可能吗?


      IP属地:新疆来自Android客户端3楼2025-07-24 19:10
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        既然是磁浮,又是市域线,那北京地铁s1线就有话要说了


        IP属地:新疆来自Android客户端4楼2025-07-25 02:01
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          啊,这事有戏了?


          IP属地:新疆来自Android客户端5楼2025-07-25 02:03
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