关于智驾，发表一些个人看法【汽车吧】

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关于智驾，发表一些个人看法

只看楼主收藏回复

作为能蹭点边的伪从业者，输出一点关于智驾的个人看法

送TA礼物

IP属地:上海

来自iPhone客户端1楼2025-07-24 09:38回复

虽然楼主没有进入车企从业，但很多同学分布在各个车企（这几年车企给钱多），包括但不限于byd、华为车bu、米、理想、长安等，从算法，EMC，硬件等均有涉及

IP属地:上海

来自iPhone客户端2楼2025-07-24 09:42

不感兴趣

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关于纯视觉和激光雷达孰优孰劣的个人观点：从上限上看，个人觉得多模态融合（视觉+激光雷达+其他）更具有优势。

IP属地:上海

来自iPhone客户端3楼2025-07-24 09:46

但是，多模态会增加算法设计的难度，在未特别成熟阶段未必比纯视觉方案要好

IP属地:上海

来自iPhone客户端4楼2025-07-24 09:48

关于懂车帝这次智驾测评的个人看法：测评能反应出一个车智驾的真实水平，但同时偏保守的智驾逻辑在这种测试中更具优势。

IP属地:上海

来自iPhone客户端5楼2025-07-24 10:20

关于L3个人观点：持悲观态度，除非在硬件上实现爆炸式突破，算法上实现全知全能，否则很难实现。但如果真的有大突破，或许L3的智驾也没那么重要了

IP属地:上海

来自iPhone客户端6楼2025-07-24 10:24

收起回复

看热闹就行了

IP属地:河北

8楼2025-07-24 10:35

另外，真心建议大家，在当前阶段使用智驾一定要保持专心，随时准备接管

代码随时可能会做出错误判决，每次错误判决对我们驾驶员和乘客来说都是不可估量的损失。

IP属地:上海

来自iPhone客户端9楼2025-07-24 10:39

不感兴趣

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智驾L100也不敢用，毕竟性命攸关

IP属地:江苏

10楼2025-07-24 10:48

IP属地:天津

来自Android客户端11楼2025-07-24 11:20

怂车不会造成安全隐患，怂车提前刹车了，激进的才是急刹跟紧急变道，善战者无赫赫之功

IP属地:浙江

来自iPhone客户端12楼2025-07-24 11:26

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