并不是否认襄随信里的那个襄，而是眼下只有随信，襄随段是汉十高铁与合康高铁两个高铁通道的共用，以后襄随段饱和，再续建二线也不是不可能。

湖北省发改委明确，京港台高铁阜黄段，合康高铁随信段

翔人意志代表国家意志

现在湖北省上报预可研的就是随信高铁，个别人失心疯而已。

大随州给某地专门建了个小厉专用线，满足其东出的强烈需求，占用了随州大量的土地，却不经过随州市区，也没有在随州地区境内设任何一个客运站，完全是给某地嘿子专用，然而车次却少的可怜几乎为零，某地嘿子真是不争气啊。

随信西接汉十，东接南信合，是重要的区域连接线

南信合之所以难产，个人猜测与随信有关。前者与汉十平行，且往西断头。后者联通汉十即可通达西南，国铁应该还在权衡两者利弊，在当下环境下，花小钱办大事是头等大事。纯粹个人观点，大家轻点喷