觉得楼主写的好的点点赞，我去当会黄金矿工

对不起8u们，昨晚挖矿直接昏过去了，接着更

看了很多关于转专业的询问，现在就仔细讲一下

首先，转专业在大一下，一般在五月-六月，具体时间辅导员会通知你们，各个专业的转专业要求不同，交通运输专业会要求笔试面试机试，有些专业需要笔试面试，每年都会有些细小的改变，具体看通知

拿转交通运输专业举例。分为笔试面试机试，笔试分为数学和英语，数学主要考高数，机试会给你一个软件让你进去进行考试，类似于反应力测试。面试会有空管学院的老师组织，自我介绍➕让你读一段英语并翻译，之后做一些类似行测的题目。三项综合评分换算之后按照成绩高低排序至名额排满。

大家关心的各专业的转专业名额是由各二级学院向全校开放的，和你本专业的关系并不大。只需要符合要求之后在本专业报名就行了。所以竞争还是很激烈的呢

更新一下各个问的比较多的专业吧

交通管理，这专业和交通运输名字很像，其实不是一个东西，交通运输在空管学院位于新校区，交通管理在机场学院位于老校区，交通管理主要就业方向在机场。交通运输方向在管局和航司

关于就业前景，无非是就业面与就业待遇，作为民航院校有一个特点就是本地人优先原则。各大机场航司管局除小部分单位外都更喜欢本地人。大家可以对照自己的户口看看自己所在地机场集团实力强不强，有多少个机场，每年要多少人等等有个大概的了解

应用心理学，lz就是从这个专业转走的。不能说是坑，老师都很好，课程安排也合理。但是全中国这个专业光本科都不好就业，也不能怪到学校头上。如果想作为踏板转走的话还行，平时课也挺水的。如果确实想在心理学有一番建树的话可以准备考研了

大家常说的机务类专业，其实包含很多专业，基本上航工和航电学院的都可以算是机务专业。就业较为稳定，干的就是机务，吧里有专门描写机务的帖子，在此不多做赘述

关于本学校偏文科的一些专业，比如工商管理，🐴🉑④这种，lz建议直接准备考研转专业，不要有犹豫

学校内部不争的事实就是资源普遍向民航类专业倾斜。有一个不太成熟的观点就是有些专业存在的意义是为了给学校升大学用，这个大家仁者见仁，不过也确实从某一方面体现了这些非民航专业的苦楚

关于校园生活，食堂还是有点小贵的，加上社交以及玩耍，2k差不多了