PH中国国际航空 波音777-200ER 蓝色祥云彩绘 B-2059，购于闲鱼.
2014年产，有不显眼的轻微起疹，但是价格比较友好.

PH中国国际航空 波音777-200ER 红色祥云彩绘 B-2060，购于闲鱼.

历经多年终于还是收到了这对经典的国航77B.
准确说，这一对就是想收PH二代机.DW该款已经是不可燃垃圾的成色；JC款是一代机，使用的是最糊弄的工艺；NG推出后也依然没能撼动PH版本地位；至于PH一代机，是2009年的产品，虽然工艺和成色都很优秀，但批次有叠色，并且蓝色祥云盒子错版，侧面印成了777-300ER.

PH海南航空波音767-300ER B-2462，购于闲鱼.
2011年产，难得没发现有起疹现象，只是前起高了点.
矫正了原本上扬的引擎.

北极星 香港大湾区航空 波音737-800WL B-KJA，购于ww.
第一次尝试北极星737，因为NG始终没有出大湾区的打算.
北极星737问世后，基本可以确定HYJL不会再借NG模具出737了.
至于这个新品牌的737，应该说神态还是可以的，风挡比起NG略小一号不过形状还算OK，但是前起落架又有明显PM的感觉，影响了整体观感，此外装配也欠火候，看了几只都是歪的，引擎上扬也是大概率事件.

为此更换了NG的前起，基本就非常对味儿了.

UC南方航空 波音737-500 B-2912，购于UC.
JC代工，此前南航735只有GJ在2012年出的B-2548，但金属病导致该批次几乎无一例外都成了脆脆鲨.
至于JC这款新出的735，模具基本没有翻新过，还是非滚轮时代的工艺，依然只有解决有无的水平.

UC南方航空 庞巴迪ERJ-190 “第800架E系列飞机”彩绘 B-3199，购于UC.
依然是JC代工，依然是比较粗糙的工艺，跟735一样用特价拿到——JC代工的产品大多品相非常一般，所以瑕疵不瑕疵基本一码事，没必要全价拿下.
非常明显的问题是垂尾Logo严重歪斜.

NG东方航空 空中客车A320-200SL “2025哈尔滨亚冬会”彩绘，购于ww.
接连看了好几只，比较失望，机头打磨和风挡有些失神，接下来的东航321neo看照片同样一言难尽，但鉴于PM短期暂时不出，NG目前已经是为数不多能生产高水平A320的厂牌的独苗，不知道出了什么原因.

NG南方航空 空中客车A321neo “贵州茅台”彩绘 B-1088，购于闲鱼.
23年发行，还是有着不错的神韵.

AV南方航空 空中客车A350-900 “贵州茅台”彩绘 B-30CE，购于环球.
第一次买更新为磁吸起落架的AV350，虽然装上后松散了点，但是打磨比起前两年还是正常了一些.

AV四川航空 空中客车A350-900 “熊猫之路4号”彩绘 B-32AG，购于天翼.
AV将熊四——熊八全部出完，一次性全部接入.

AV四川航空 空中客车A350-900 “熊猫之路5号”彩绘 B-32F8，购于环球.

AV四川航空 空中客车A350-900 “熊猫之路6号”彩绘 B-32G2，购于天翼.

AV四川航空 空中客车A350-900 “熊猫之路7号”彩绘 B-32G6，购于环球.