“以前进城要么骑摩托，要么搭便车，费钱不说，还不方便。现在好了，在‘家门口’就能坐公交车直达轨道站，去市区又快又便宜。”7月14日上午，在重庆九龙坡区陶家开发区公交站，刚坐上1258线公交车的陶家镇树立村村民张发荣激动地说。张发荣口中的变化，源于7月13日优化调整开通的陶家-跳磴跨区公交1258线。
这条新开通的公交线，成功将九龙坡区陶家镇与大渡口区跳磴镇紧密连接。最大的亮点在于，它首次实现了陶家镇树立村等偏远乡村与跳磴轨道站的“无缝衔接”， 村民不用依赖摩托车、三轮车等私人交通工具，便可以在“家门口”坐上公交车，然后换乘轨道交通5号线、18号线及江跳线，轻松抵达市区核心商圈、医院、学校等。
“陶家镇树立村和跳磴镇拱桥村虽然同在中梁山，但过去因分属不同行政区域且道路条件限制，一直没有直达公交。村民出行成本高，不方便。”重庆交通开投集团公交西部分公司三分部安全值班长李麒介绍，优化后的1258线覆盖范围由九龙坡区内拓展为跨区运行，线路全长14公里，设13个站点，新增窑罐厂、奇峰山、拱桥村3个站点，有效解决了中梁山区域两区交界地带村民的出行痛点。
“省心省钱”是村民最直接的感受。该线路不仅大大缩短了村民进城的时间，更显著降低了出行成本。张发荣给记者算了一笔账：“骑摩托车进城油费加停车费一次得几十块，搭便车也欠人情。现在坐公交转轨道，几块钱就能搞定，安全又划算。”
九龙坡区交通运输委相关负责人表示，1258线的开通意义重大：一方面，它满足了陶家、跳磴两镇村民赶场、探亲、购物、通勤等日常出行需求；更重要的是，它打通了区域间交通“最后一公里”阻隔， 促进了城乡资源流动，为农产品运输、乡村旅游和商贸往来提供了便利交通支撑，为乡村振兴注入了新活力。
据了解，优化调整后，1258线陶家开发区站每天6:35开班，17:30收班；拱桥村站每天7:30开班，18:20收班。
重庆交通开投集团公交运营公司相关负责人介绍，截至目前，我市已开通100余条乡村公交，惠及数百万沿线群众。九龙坡区范围内共有14条乡村公交线路。下一步，公交公司将持续关注1258线运营情况，根据乘客反馈优化调整，提升服务质量，让更多群众享受到便捷高效的公共交通服务。