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回复:独木桥上的智慧,退让不是懦弱,而是格局!

只看楼主收藏回复

看来是得让了。
而且这一让,几乎无关过桥,而是关乎未来。
所以这一让,隐隐有赢麻了的感觉。


IP属地:陕西来自Android客户端16楼2025-07-20 14:25
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    幸福者退让原则沃比较赞同👍


    IP属地:陕西来自Android客户端17楼2025-07-20 17:37
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      IP属地:陕西来自Android客户端18楼2025-07-20 17:38
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        有些大能遇到这种事有可能退,大能太少争强好胜的多。


        IP属地:陕西来自Android客户端19楼2025-07-20 20:51
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          这里让我明白了一个深刻的道理!


          IP属地:陕西来自Android客户端20楼2025-07-20 21:33
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            看到有钱有势的赶紧让


            IP属地:陕西来自Android客户端21楼2025-07-20 21:46
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              我在江北骑摩托车,经常让已在路口(水电三局大桥头处、金城美墅、黄沟社区等路口)等了很长时间的汽车先行,我可以抢过三五秒钟,但对向会停滞大量等待通行的车辆,没红绿灯,很不安全,我停在路口,是以他们先行。过独木桥也一样,素质和格局,决定谁先过或后过,这当然与事情缓急、对向年龄、身体状况等有关,或者,会依据当时对向过桥人距离独木桥的远近,调整自己的速度,这也是畅通过桥的好办法。


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              IP属地:陕西来自iPhone客户端22楼2025-07-21 03:59
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                我看问题和你们都不一样,这位富翁和贫弱乞丐老者也代表着社会的两类人。
                他们本可以互不干扰的通行的,为什么不行?为什么湍急的河谷中就只能容纳一个每次只能通行一个人的单行道木桥,而不能适当把桥面加宽吗?
                说白了就是没规划好,也没设计好。从这个道理出发可以反省我们很多政策上规划的不合理地方。
                一个真正富强的国家必须是既要允许商人有好的环境可以赚到钱,同时也得有对社会弱势群体的温暖,得允许他们能共存才对。


                IP属地:陕西23楼2025-07-25 10:50
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                  2026-03-08 19:40:08
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                  现实点把,大多时候退让就是懦弱,


                  IP属地:陕西来自Android客户端24楼2025-07-29 14:48
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